紅旗H6將于廣州車展首發(fā) 溜背式設計+轎跑式結構
據(jù)悉,一汽紅旗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將于2022廣州車展亮相。與H5/H9車型不同,H6前臉采用點陣式進氣格柵設計且尾部還使用中置雙出尾排,整體運動感提升。
紅旗H6采用全新直瀑式進氣格柵,鍍鉻飾條中間加入“飛燕”裝飾,兩側搭配分體式LED燈組;溜背造型的車頂可以最大程度的降低風阻,并搭配全新造型輪轂;尾部同樣采用貫穿式燈組,中置雙出尾排設計酷似超跑。
車身側面,從紅旗H6的側面俯視角度看,與寶馬4系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的輪廓較為相似,均采用轎跑式的車身結構,溜背式的車尾讓整車更具時尚氣息,復雜的車身線條營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4990/1880/1455mm,軸距為2920mm,同時它還提供兩種不同造型的18英寸輪圈。
尾部方面,紅旗H6與新一代紅旗H5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有幾分相似,它沿用新一代紅旗H5的貫穿式尾燈組;尾門右下角根據(jù)車型不同懸掛“40TD”或者“45TD”標識。而它的后包圍進行了全新設計,取消新一代紅旗H5在后包圍兩側的雙邊共雙出排氣,換裝了中置雙出式的排氣布局,為車輛帶來了更多年輕運動化的視覺效果。
內飾方面,新車采用全液晶儀表盤并配備三輻式的多功能方向盤,中控臺采用了多層式設計,并形成了標準的“T字”布局,中控中央則配備了一個縱向布局的內嵌式多媒體觸控屏幕,下方則保留了部分物理按鍵。
動力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動機,相比紅旗H5的參數(shù)有所提升,其最大凈功率為180kW,預計傳動系統(tǒng)依舊會匹配8速手自一體變速箱,WLTC油耗為6.55L/100km。
從新車的命名來看,紅旗H6的定位將介于H5與H7之間,其擁有時尚、運動的外觀設計,溜背式車身設計符合當下年輕消費者的審美,兼具了運動感與豪華感。新車有望在12月30日開幕的廣州車展上首發(fā)亮相,新車推出后將進一步豐富一汽紅旗的轎車產品序列。
相關車系:紅旗H6
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