唐珂KAROQ定位為緊湊型SUV(5門5座)，基于大眾MQB平臺打造。根據(jù)車型不同，供應1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。最大功率分別為116馬力和150馬力，峰值扭矩分別為200牛米和250牛米；傳動方面，科洛克標配7速干式雙離合變速箱；官方售價區(qū)間為13.99-18.59萬元。

科洛克的重點競爭車型來自合資小型SUV和入門級緊湊型SUV，如一汽大眾葛覃、豐田奕澤\\CHR、本田繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）\\XRV、馬自達CX4、日產(chǎn)逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、別克昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪鐵龍C3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）\\C4、北京現(xiàn)代ix35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）\\IX25、雷克薩斯02等。此外，還面臨著國產(chǎn)SUV的競爭，如吉利、哈弗、榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、傳祺GS4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪唐\宋、奇瑞瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

相比同價位的小型合資SUV，斯柯達Kolok的優(yōu)勢非常明顯。更大的車身尺寸和內(nèi)部空間基本更適合家用車，7速雙離合變速箱搭配1.4T發(fā)動機的黃金動力組合滿足平時使用需求綽綽有余；然而，動力不足是柯洛克繞不開的話題。不要指望科洛克加速時會給你一種“推背感”，所謂“一分錢一分貨”就是這個道理。

2018年3月19日，斯柯達克洛克正式在國內(nèi)上市。克洛克基于大眾MQB平臺打造，外觀采用了斯柯達最新的家族設計語言。整體造型與大哥科迪亞克一致；國產(chǎn)科洛克將軸距加長了50 mm，海外原裝軸距為2638mm，國產(chǎn)加長版為2688mm，新車長寬高分別為4432/1841/1614mm。新車內(nèi)飾具有濃厚的大眾風格，T型中控臺非常規(guī)整。中控屏兩側(cè)是空調(diào)出風口，配合大尺寸全景天窗。配置可以用很厚道來形容。