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大眾有哪些插電混動汽車

2022-12-23 09:05:00 作者:蔡金盛
目前大眾的新能源汽車大部分采用插電式混合動力,包括高爾夫GTE、途觀L查成交價|參配|優(yōu)惠政策) PHEV和帕薩特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PHEV、譚躍GTE概念、邁騰GTE查成交價|參配|優(yōu)惠政策)概念和輝昂查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTE,以及進(jìn)口大眾衛(wèi)蘭GTE和途銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)PHEV。

高爾夫GTE是大眾發(fā)布的首款新能源汽車,定位為插電式混合動力汽車。據(jù)悉,一汽-大眾國產(chǎn)版高爾夫GTE將于2019年實現(xiàn)國產(chǎn)化并正式上市銷售。

大眾PHEV車型全部由目前的燃油車升級而來。除了大眾旗艦SUV途銳來自MLB Evo平臺,其他車型基本來自大眾MQB平臺。MQB平臺的大眾PHEV車型都配備了相同的動力系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)由大眾經(jīng)典的EA211 1.4TSI發(fā)動機和一臺85 kW電機組成,綜合最大功率155kW,最大扭矩400Nm。

邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GTE搭載了與其兄弟帕薩特PHEV相似的動力系統(tǒng),整體外觀與燃油版基本一致。c型日間行車燈位于前圍兩側(cè),中網(wǎng)加入藍(lán)色GTE logo,車尾采用獨特的GTE logo以區(qū)分身份。與燃油車型最大的區(qū)別是增加了外置充電口。新車還采用了與燃油車型相似的18英寸輪圈,輪胎尺寸為235/45 R18。

帕薩特PHEV搭載了由1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)。1.4T發(fā)動機最大功率150馬力,電動機最大功率116馬力,綜合最大功率211馬力,峰值扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)匹配DQ400e 6速雙離合變速箱。新車百公里綜合工況油耗1.4L,純電動最大續(xù)航里程63km,0-100km/h加速時間7.8秒。

緊隨大眾新能源計劃,到2020年大眾品牌的國產(chǎn)新能源汽車將達(dá)到30萬輛。全新的MEB純電動汽車平臺至少要到2002年左右才會在中國投產(chǎn)。所以,在MEB平臺到來之前,這30萬輛新能源汽車的任務(wù),必然落在插電式混合動力汽車的肩上。

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