今天是大年初四。你準(zhǔn)備好迎接財(cái)神了嗎？就像劉德華的經(jīng)典臺(tái)詞：今夜我已想好，窮也難。我想象過(guò)如何致富：左手百達(dá)翡麗，右手勞力士，賓利和勞斯萊斯等等.

都是因?yàn)樽蛲矶侇^太高，讓我開(kāi)始思考！“如果地球不爆炸，我們就不放假。”我還是繼續(xù)寫稿吧。我知道很多人都有年后換車的打算。我應(yīng)該換什么樣的車？太多了，所有的花都不能說(shuō)，我們只能說(shuō)：銷量高的車肯定不會(huì)太差。那就來(lái)看看一月份最暢銷的車吧。

第一名：上汽大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：9.99-16.19萬(wàn)元1月銷量：55738輛。

朗逸重回汽車銷量冠軍的位置，1月同比增長(zhǎng)29.5%，以銷售55738輛的好成績(jī)，成功將軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）甩在身后。

朗逸銷量好，跟品牌影響力和優(yōu)惠幅度有很大關(guān)系。憑借大眾的品牌認(rèn)知度、良好的口碑、商務(wù)氛圍和大空間，朗逸的銷售業(yè)績(jī)一直非常穩(wěn)定。目前朗逸有近3萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，成品朗逸無(wú)疑對(duì)消費(fèi)者有很大的吸引力。

第二名：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸售價(jià)：9.98-14.30萬(wàn)元4月銷量：5.279萬(wàn)輛促銷優(yōu)惠：4000-16000元。

軒逸在1月份被朗逸超越，排名第二，但銷量也相當(dāng)亮眼。1月銷量同比增長(zhǎng)32%，52790輛的驚人成績(jī)，成為唯一銷量突破5W的車型。

軒逸熱銷的主要原因是新款大氣好看，經(jīng)典款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。畢竟在路上很容易讓人以為新軒逸是新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），顏值確實(shí)不錯(cuò)。優(yōu)惠方面，經(jīng)典軒逸優(yōu)惠可以到16000元左右，新軒逸優(yōu)惠幾千元。如果預(yù)算充足，一定要選擇顏值和安全配置更高的新軒逸。

第三名：上汽通用別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：11.59-12.59萬(wàn)元1月銷量：42011輛促銷優(yōu)惠：4-5萬(wàn)元

別克回歸“四缸”是正確的做法。去年重新推出1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，英朗的銷量一直在不斷攀升，本月已經(jīng)攀升至第三名。還是那句話，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)三缸不感興趣，廠家不要輕易嘗試。

英朗銷量好的主要原因是優(yōu)惠！年前，我去過(guò)4S的商店，折扣是4萬(wàn)多和5萬(wàn)多。優(yōu)惠后英朗只需要8-9萬(wàn)，英朗價(jià)格這么香，我問(wèn)你心動(dòng)了嗎？

第四名：一汽-大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：9.88-15.70萬(wàn)元1月銷量：38448輛促銷優(yōu)惠：4萬(wàn)元左右。

寶來(lái)排名第四。寶來(lái)作為朗逸的兄弟車型，似乎少了一點(diǎn)朗逸的大氣，但也有著比較突出的運(yùn)動(dòng)屬性。寶來(lái)在MQB平臺(tái)上的實(shí)際表現(xiàn)各方面都可圈可點(diǎn)，但寶來(lái)賣得好，更多是因?yàn)閮?yōu)惠促銷。

寶來(lái)的選擇也相當(dāng)豐富，提供1.2T、1.4T、1.5L三種動(dòng)力。如果追求穩(wěn)定性，更推薦1.5L 6AT車型。目前寶來(lái)在市場(chǎng)上的終端優(yōu)惠非?？捎^，基本在3.5-4萬(wàn)左右。如此巨大的折扣怎么會(huì)不受歡迎呢？

第五名：一汽-大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：12.99-19.29萬(wàn)元1月銷量：38235輛促銷優(yōu)惠：3萬(wàn)左右。

不得不承認(rèn)，大眾在市場(chǎng)上還是有兩把刷子的。前五的車有三輛是大眾的，我就問(wèn)你強(qiáng)不強(qiáng)。速騰勝在均衡，優(yōu)勢(shì)不多，但也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)。至于折扣，嗯，不會(huì)讓你失望的那種。

第六名：一汽豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：10.98-15.98萬(wàn)元1月銷量：32443輛促銷優(yōu)惠：8000-10000元

豐田以“沉穩(wěn)”著稱。這一次，我相信三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的推出一定是經(jīng)過(guò)深思熟慮的。三缸卡羅拉雖然便宜，但其實(shí)也便宜不了多少，對(duì)銷量沒(méi)有起到太大的促進(jìn)作用。消費(fèi)者更愿意接受1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然目前1.2T卡羅拉還在售，但隨著1.5L三缸卡羅拉的加入，未來(lái)很可能會(huì)停售。未來(lái)表現(xiàn)如何，還有待觀察。

第七名：廣汽豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：11.38-15.28萬(wàn)元1月銷量：26862輛促銷優(yōu)惠：5000元。

作為卡羅拉的姊妹車型，雷凌的銷量較低。畢竟誕生較晚，消費(fèi)者對(duì)車型的認(rèn)可度不如卡羅拉，但銷量卻在不斷攀升。運(yùn)動(dòng)版雷凌和美版卡羅拉不相上下，顏值真的在線。可惜低配款沒(méi)有了。

第八名：五菱汽車洪光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV售價(jià)：2.88-3.88萬(wàn)元1月銷量：25778輛促銷優(yōu)惠：0

洪MINI EV賣的好，沒(méi)什么好說(shuō)的。價(jià)格極其便宜，新能源車牌免購(gòu)置稅。就問(wèn)你，五菱牛不牛？

第九名：一汽大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)：18.69-30.99萬(wàn)元1月銷量：24681輛促銷優(yōu)惠：4萬(wàn)元

1月份邁騰銷量激增89.6%，達(dá)到24681輛，超越凱美瑞、雅閣等車型，成為本月b級(jí)車銷量冠軍。邁騰作為一款血統(tǒng)純正的德系b級(jí)車，成熟穩(wěn)重，空間充裕，再加上優(yōu)惠力度不錯(cuò)，邁騰賣得好很正常。

雖然說(shuō)“老帕”通過(guò)了中保研的碰撞測(cè)試，但是之前的事件對(duì)車型的口碑造成了不小的損害，邁騰的銷量也有一部分來(lái)自帕薩特。雅閣和凱美瑞今年都會(huì)有中期改款，邁騰要小心這兩個(gè)日系對(duì)手。

第10名：吉利汽車帝豪售價(jià)：6.98-13.88萬(wàn)元4月銷量：20930輛促銷優(yōu)惠：1萬(wàn)元左右。

帝豪一直是近年來(lái)唯一能進(jìn)入銷量榜前10的車型。自然也就不用擔(dān)心它的質(zhì)量了。6.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)對(duì)于一款緊湊型轎車來(lái)說(shuō)非常具有誘惑力，可以算是國(guó)產(chǎn)品牌的驕傲。

1-15分別是長(zhǎng)安逸動(dòng)、豐田凱美瑞、奔馳E級(jí)、寶馬3系、奧迪A6L。逸動(dòng)和逸動(dòng)PLUS一直是銷量不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車；凱美瑞發(fā)揮穩(wěn)健，銷量繼續(xù)大放異彩；新一代E級(jí)和奧迪A6L的銷量都在2萬(wàn)輛左右，可見(jiàn)有錢人越來(lái)越多了。

清單之外，雅閣優(yōu)惠減少，車源也不足，從而影響銷量；吉利星銳的銷量也很亮眼，但暫時(shí)進(jìn)不了榜單前15。

評(píng)論：

從榜單來(lái)看，前10的車型中，大眾占據(jù)了4席，大眾在車市上還是非常占優(yōu)勢(shì)的。其他車型分別被日系(3)華人(2)和美系英朗占據(jù)。易建聯(lián)距離前十名還差一名。繼續(xù)努力，有望進(jìn)前十。