目前符合國六排放標準的車并不多，包括國產全新英倫菲尼迪QX50，謳歌CDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版，榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及全新日產奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。此外，據報道即將上市的車型有新馬自達Encelabra、馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。也會達到國六標準。

讓我們來看看全新的英國菲尼迪Qx50。它在外觀上依然采用了英國和菲尼迪最新的家族式設計。變化最大的是它的車頭logo，比老款QX50的logo大了一倍。而且全系標配Led大燈，并配備遠近光智能系統(tǒng)。而且VC-TURBO可變壓縮比渦輪發(fā)動機也可以稱得上是它的最強殺手锏。這款車型可以實現(xiàn)壓縮比在8: 1到14: 1之間的無級切換，同時實現(xiàn)高燃油效率(高壓縮比)和高性能(低壓縮比)。

作為一款國產車，榮威RX5值得我們關注。榮威RX5的外觀很大氣，再加上側身造型的線條，顯得格外帥氣干練。當然，這車的顏色也很好看，有好幾種顏色可以選擇。這款車除了外形好看，空間大，智能科技，1.5T發(fā)動機降低價格門檻。榮威RX5符合平價家用車的要求。與同價位的大多數(shù)中國品牌車型相比，榮威RX5確實在某一方面表現(xiàn)出了高得多的成熟度。

謳歌CDX混動版是首批達到“國六”排放標準的車輛中唯一的混動車型，這對于在中國市場銷量一直不見起色的謳歌來說，無疑是一個極大的利好消息。其外觀與燃油版一致。它采用了謳歌最新的家族設計語言，配備了五幅18英寸雙色輪圈，前后翼子板處也配備了混合動力標志。動力方面，新車搭載了由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機驅動電機組成的混動系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機的最大功率為146馬力，混動系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。有純電動、混合動力、發(fā)動機直驅三種模式。