Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在同一個(gè)平臺(tái)上打造。y型是中型suv，3型是中型轎車(chē)。Model 3和Model Y的車(chē)身尺寸不一樣，這兩款車(chē)使用的動(dòng)力總成和電池也不一樣。y型全是四驅(qū)，全部用三元鋰電池。

Model 3有后驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型使用三元鋰電池，后驅(qū)車(chē)型使用磷酸鐵鋰電池。

Model 3的長(zhǎng)寬高分別為4,694mm、1,850mm和1,443mm，軸距為2,875mm。

Model Y的長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,921mm和1,624mm，軸距為2,890mm。

這兩款車(chē)的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，它是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。

多連桿懸掛可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力可以提高汽車(chē)的操控性。