新能源汽車(chē)基本上對(duì)我們是有幫助的。新能源汽車(chē)不僅有燃油車(chē)的速度和舒適性，還有燃油車(chē)做不到的節(jié)能環(huán)保。新能源汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越好，車(chē)型種類(lèi)也很多。那么，你對(duì)新能源車(chē)型了解了嗎？今天，汽車(chē)小編將與朋友們分享什么樣的新能源汽車(chē)是最好的。

什么樣的新能源車(chē)最好：榮威ERX5，純電動(dòng)車(chē)

榮威ERX5是緊湊型SUV榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的純電動(dòng)版，配置上包括高、中、低檔。三款車(chē)型在續(xù)航和性能上沒(méi)有區(qū)別，關(guān)鍵區(qū)別在安全性、鋪裝性和舒適性上。工信部高配版續(xù)航里程320km。價(jià)格方面，以北京為例：官方指導(dǎo)價(jià)29.68萬(wàn)元。按照目前的補(bǔ)貼政策，這款車(chē)的補(bǔ)貼價(jià)格為26.29萬(wàn)元。純新能源電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)是完全不需要燒油。因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以行駛過(guò)程中非常安靜，加速時(shí)有強(qiáng)烈的推背感。而且，純電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展前景相當(dāng)明朗。很多品牌基本都在計(jì)劃推出純電動(dòng)車(chē)，國(guó)家政策也是相當(dāng)偏向純電動(dòng)車(chē)的。但是，純電動(dòng)汽車(chē)必須要有電。一是目前配套設(shè)施不完善。很多時(shí)候，沒(méi)有電的時(shí)候，只能叫拖車(chē)。即使收費(fèi)，也要等很久。仍然不可能需要和加油一樣的速度。

第二，目前的電池技術(shù)還不能給純電動(dòng)汽車(chē)一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的續(xù)航里程，電池技術(shù)的發(fā)展速度也比較慢，短時(shí)間內(nèi)很難滿(mǎn)足大部分人的需求。目前大部分純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程在300-400之間。理想情況下要開(kāi)空調(diào)什么的，續(xù)航里程遠(yuǎn)達(dá)不到目標(biāo)。這兩點(diǎn)對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)是致命的。雖然它們可以滿(mǎn)足平時(shí)在市區(qū)的交通需求，但對(duì)于長(zhǎng)途司機(jī)來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)的使用價(jià)值相當(dāng)?shù)汀?p>什么樣的新能源車(chē)最好：混合動(dòng)力本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

電混動(dòng)應(yīng)該是現(xiàn)在新能源情侶們經(jīng)常遇到的，最具代表性的無(wú)疑是本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V，它的特點(diǎn)是自動(dòng)啟動(dòng)，低速行駛，完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力輸出相當(dāng)直接迅速，在道路擁堵的情況下也不會(huì)出現(xiàn)個(gè)人開(kāi)的不好，油耗高的情況。而混合動(dòng)力汽車(chē)被列為節(jié)能汽車(chē)，不享受補(bǔ)貼政策，也不一定能拿到綠卡。高昂的購(gòu)車(chē)成本讓人望而卻步，于是混合動(dòng)力汽車(chē)反而失去了新能源汽車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)。

相比其他兩種新能源汽車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)畢竟只能燒油，無(wú)法實(shí)現(xiàn)零排放出行和市區(qū)超高的合理性。而且混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)被限制在較低水平，高速長(zhǎng)途行駛時(shí)的不良癥狀會(huì)增加油耗。所以只能說(shuō)，相比燃油車(chē)，混合動(dòng)力汽車(chē)具備了必要的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，相比另外兩款新能源汽車(chē)，其弱點(diǎn)也足夠明顯，足以讓消費(fèi)者放棄這類(lèi)汽車(chē)。而且油電混動(dòng)技術(shù)比較復(fù)雜，收入低影響只有少數(shù)廠(chǎng)家使用油電混動(dòng)技術(shù)，所以不建議購(gòu)買(mǎi)油電混動(dòng)車(chē)型。

什么樣的新能源車(chē)最好：插電式混動(dòng)領(lǐng)01 PHEV

G 01 PHEV定位于豪華智能插電式混合動(dòng)力SUV，是首款基于CMA基本模塊架構(gòu)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。動(dòng)力方面，領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV搭載了由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW，最大扭矩265Nm；電機(jī)最大功率60kW，峰值扭矩160Nm，純電動(dòng)最大續(xù)駛里程51km，匹配7速雙離合變速箱，綜合續(xù)航里程達(dá)到同級(jí)最高992km。

隨著LINK 01 PHEV的優(yōu)異性能進(jìn)入市場(chǎng)，消費(fèi)者不僅可以享受到新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，還可以享受到新能源拍照的便利。除此之外，他們還能實(shí)現(xiàn)平時(shí)純EV駕駛的成本降低，還能跑長(zhǎng)途，不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。G 01PHEV將為用戶(hù)提供極致的駕駛體驗(yàn)，提升智行節(jié)能減排需求，實(shí)現(xiàn)安全無(wú)憂(yōu)的新能源出行新體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，雖然純電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)基本上都有各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但是由于一個(gè)不可忽視的弱點(diǎn)，并不適合當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境。以L(fǎng)INK 01 PHEV為代表的這種插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，既能享受新能源政策的優(yōu)惠和便利，又能滿(mǎn)足日常和長(zhǎng)途使用的需求?？梢哉f(shuō)是非常全面了，所以對(duì)新能源汽車(chē)有想法的車(chē)友們，插電式混動(dòng)是最好的選擇。

小伙伴們看了汽車(chē)系列的分享后，有沒(méi)有對(duì)什么樣的新能源汽車(chē)最好有必要的了解？小編覺(jué)得這些內(nèi)容知識(shí)朋友還是需要好好了解一下。畢竟汽車(chē)是我們朋友們基本都愛(ài)的出行工具，朋友們可以在平時(shí)多了解一些汽車(chē)知識(shí)。最后，希望小編的分享可以幫助到朋友們。