簡單問一下你的朋友，為什么口罩這幾年成了爆款產(chǎn)品，很多人基本都會回答：因為霧霾。在這樣的大環(huán)境下，許多企業(yè)紛紛推出自己的新能源汽車以適應市場形勢的需要，其中新興的造車新軍最為活躍。如今，老牌車企天津一汽的加入，讓新能源領域的競爭更加激烈。讓我們一起來看看野馬EC70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和眾泰云100（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Plus和我們的車小編，哪個更值得買。

野馬EC70和眾泰云100P（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）lus哪個值得買？

外觀方面，2017款野馬EC70基本延續(xù)了T70的設計，僅在細節(jié)上有所調整。前進氣格柵采用了全新的內部結構，相比老款車型的設計更加簡潔。此外，車身部分的藍色飾條凸顯了新車的獨特身份。

內飾的變化很明顯，中控臺的觸摸屏尺寸有所縮小，老款車型的旋鈕設計被全新的擋把樣式所取代，而液晶儀表盤也讓新車更具科技感。此外，車內很多細節(jié)也進行了調整，提升了視覺精致感。

動力方面，新車搭載永磁同步電機。低配版最大功率95kW，高配版90kW，兩車最大扭矩300Nm。電池方面，低配車型電池總蓄電量為42.21kWh，高配車型為51.14kWh，綜合工況下最大續(xù)航里程分別為250km和255km。值得一提的是，新車僅需1 -1.5小時即可充至80%的電量。

眾泰云100Plus，野馬EC70和眾泰云100Plus哪個值得買？

新車繼續(xù)沿用了云100的整體輪廓，但外觀進行了大量調整。最大的變化是前格柵采用六邊形樣式設計，一條雙鍍鉻裝飾條將大燈與中央的眾泰LOGO(充電口)連接起來，同時其大燈的造型也進行了調整。尾部方面，該車采用了Cloud 100Plus的logo。車的內飾變化很大。云100Plus采用了全新的設計，一改之前的圓潤，變得更加棱角分明，內飾配色也更加年輕化。而且新車疑似更換了旋鈕式換擋機構。

Cloud 100Plus標配7英寸彩色液晶大屏儀表盤和10英寸高清中控觸摸屏，集成了媒體、導航、電話等常用功能。在一個屏幕上，既精致又實用。為了表現(xiàn)全能的癥狀，Cloud 100Plus配備了高檔車多采用的換擋手柄，讓客戶在使用時更加舒適。高配車型還配備了一鍵啟動等越級配置，提升了小伙伴追求的用車品質。

動力方面，新車現(xiàn)在沒有患者信息。作為參考，cloud 100S舒適電池容量20kWh，最大續(xù)航里程220km；Cloud 100S豪華電池容量22kWh，最大續(xù)航里程280km，最高時速100km。作為Cloud 100Plus的升級版，預計新車的動力、續(xù)航等主要參數(shù)應該會高于現(xiàn)款車型。

新能源汽車EC70在充電方面相當有吸引力，尤其是對于工作繁忙的上班族來說。全新的云100Plus相比老款車型，從車輛設計到軟件配置都有了很大的提升，甚至和很多同級別的競爭對手相比，基本都需要有自己明顯的優(yōu)勢。能夠在充電上做到如此優(yōu)秀的兼容性，絕對是一件值得稱道的事情。云100Plus，不僅可以輕使用任意運營商品牌電樁充電，還支持220V家用電源充電，進一步解決了很多用戶的不便問題。所以集合了諸多優(yōu)勢的云100 plus絕對是城市交通值得推薦的車型。小編分享的野馬EC70和眾泰云100Plus有什么值得買的，需要在這里和朋友們見面。