捷途x70m用了什么懸架
x70m的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。這個(gè)價(jià)位的中型suv的后懸架也可以使用多連桿獨(dú)立懸架,比較少見。
多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái),結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿,可以提高車輪的地面性能和抓地力。
多連桿懸架還可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接,這個(gè)懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒有干涉。
麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛、成本最低的獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,占用空間非常小。
麥弗遜懸掛幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,所以很多水平前置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)用麥弗遜懸掛。
但是麥弗遜懸架的操控性不是很好。
如果對(duì)捷途X70m感興趣,可以去當(dāng)?shù)亟萃?a target="_blank" class="cmsLink">4s店看車試駕。這款車指導(dǎo)價(jià)6.49萬(wàn)-7.99萬(wàn),捷途X70M(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)價(jià)格很便宜。
快車x70m的長(zhǎng)寬高分別為4,755mm、1,885mm和1,695mm,軸距為2,745mm。這款車的內(nèi)部空間比較大。
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