剎車停穩(wěn)后，汽車會發(fā)出“嘎”的一聲，相信很多車主都遇到過。而且這種聲音在車停下來之后也不是什么新鮮事了?？梢哉f，使用了一段時間的車，或多或少都會有一些異響。今天，小編將為您解答這些異常噪音是如何產(chǎn)生的。

剎車停一會有什么問題？

這種噪音一般是由于制動片和制動缸之間的間隙過大造成的。這種情況需要到附近的專業(yè)維修店檢查?？赡苁钦?a target="_blank" class="cmsLink">剎車片磨損，發(fā)出異響，也可能是懸架損壞。

以前鼓式制動器在水中行駛時，幾乎所有的車輪都浸在水中，在剎車片和剎車鼓之間留下一層水膜，就像潤滑油一樣，減少了剎車片和剎車鼓之間的摩擦力，無法控制汽車停下來，鼓里的水也不容易逸出。

這種鼓式制動器的缺點是雨天行駛時，制動鼓內(nèi)的水不能及時排出，容易造成制動失靈。但連續(xù)幾次在離水行走的同時踩下剎車后，剎車片和剎車鼓之間的水滴會被擦掉，同時摩擦產(chǎn)生的熱量會將其烘干，使剎車迅速恢復原有的靈敏度。

但是現(xiàn)在用的蝶式剎車基本不會有這種情況。因為盤式剎車系統(tǒng)的剎車片面積很小，而且盤的四周全部露在外面，所以不會留下水滴。

由于車輪轉(zhuǎn)動時的離心力，盤上的水滴會自動消散，不會影響制動系統(tǒng)的功能。通常很多小型車都是采用前盤式后鼓式剎車，所以有些剎車在涉水后失效，有些剎車會減弱很多。