發(fā)動(dòng)機(jī)類型
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。按燃燒室的位置可分為內(nèi)燃機(jī)和外燃機(jī),都是用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的內(nèi)燃機(jī)。那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的內(nèi)燃機(jī)有哪些類型呢?
根據(jù)活塞運(yùn)動(dòng)的不同形式
活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)
往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)是將活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)從曲柄連桿組件轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),然后向外輸出扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。往復(fù)式技術(shù)已經(jīng)成熟,并廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。
旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)
旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)通過特殊形狀的氣缸和活塞,利用燃料燃燒的膨脹力直接驅(qū)動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)。與往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)相比,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具有體積小、重量輕、重心低的優(yōu)點(diǎn),但其缺點(diǎn)也非常明顯,如油耗和排放高、污染嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短等。目前,只有馬自達(dá)還在研發(fā)中。
根據(jù)氣缸布置
直列氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)
直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸呈直線排列,這是目前最常見的發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式。
v型發(fā)動(dòng)機(jī)
V型發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸分為兩組,以小于180度的夾角排列,多用于4缸以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。
水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)
當(dāng)氣缸夾角等于180度時(shí),為水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有重心低、運(yùn)行穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。
根據(jù)燃料的不同,可分為汽油機(jī)、柴油機(jī)和其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
根據(jù)有無增壓,分為增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
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