插電式混合動(dòng)力有哪些車型插電式混合動(dòng)力車型推介
比亞迪秦推出插電式混合動(dòng)力汽車
比亞迪的長(zhǎng)寬高分別為4740mm/1770mm/1480mm,軸距為2670mm。前臉采用了類似京劇臉譜的風(fēng)格,設(shè)計(jì)更加年輕化。大燈上增加了LED日間行車燈。
采用藍(lán)灰搭配的風(fēng)格,突出其新能源車的身份。內(nèi)飾最顯眼的地方是中控臺(tái)的大尺寸液晶屏,可以實(shí)現(xiàn)觸摸調(diào)節(jié),集成了比亞迪的人機(jī)交互系統(tǒng)。整車6年或15萬公里長(zhǎng)質(zhì)保,而作為混動(dòng)車型非常重要的電池,其電池將享受終身質(zhì)保。
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)最大功率217kW,扭矩479Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DCT雙離合變速箱,百公里加速時(shí)間5.9秒,綜合油耗僅為1.6L
寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)插電式混合動(dòng)力汽車介紹
全新寶馬5系插電式混合動(dòng)力車率先在7個(gè)城市銷售,免費(fèi)提供充電墻盒和安裝服務(wù)。此外,全新寶馬5系插電式混合動(dòng)力汽車可享受國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、地方新能源汽車補(bǔ)貼、免費(fèi)車牌(上海地區(qū))。
雖然車尾標(biāo)有“530Le”,但并非與530Li相似的N52B30 3.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),而是寶馬廣泛使用的N20B20C 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。單臺(tái)汽油機(jī)可提供160kw的最大輸出功率,調(diào)度水平與525Li完全相似。與進(jìn)口ActiveHybrid 5車型不同,全新寶馬5系插電式混合動(dòng)力車是在國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距寶馬5系的基礎(chǔ)上打造的,因此擁有更豐富的后排乘坐空間。不過在外觀方面,兩款車都采用了寶馬新能源車型特有的冰藍(lán)色涂裝,辨識(shí)度很高。在其他外觀特征上,全新寶馬5系插電式混合動(dòng)力車與普通汽油動(dòng)力的寶馬5系Li車型沒有明顯區(qū)別。車身左后保險(xiǎn)杠處只增加了一個(gè)充電接口,這也是插電式混動(dòng)車至關(guān)重要的一個(gè)特點(diǎn)。
沃爾沃S60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L插電式混合動(dòng)力汽車介紹
純電動(dòng)續(xù)航里程:50km。沃爾沃S60L插電式混動(dòng)車型外觀與普通版S60L差別不大。新車前格柵采用鍍鉻裝飾,前大燈延續(xù)了常規(guī)版的造型。內(nèi)飾方面,主打簡(jiǎn)約風(fēng)格,儀表盤采用最新設(shè)計(jì),與進(jìn)口S60保持一致,顯示轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)速、油耗等數(shù)據(jù)。
搭載最大功率180kW的Drive-E2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率50kW的電動(dòng)機(jī),同時(shí)工作時(shí)可實(shí)現(xiàn)四驅(qū)。傳動(dòng)部分包括8速手自一體變速箱。百公里加速僅為5.5秒,綜合油耗僅為2L/100km。支持220V/6A-16A插座充電,充電時(shí)間4 -4.5小時(shí)。
好了,今天的小編汽車分享就到這里。從上面的文章中我們可以看到,汽車共享的三款插電式混動(dòng)車分別是我們的比亞迪秦和寶馬5系以及沃爾沃S60L。這三款車型在我們插電式混動(dòng)車行業(yè)比較知名,在國(guó)內(nèi)的口碑也比較高。希望今天小編汽車的分享可以幫助到我們的朋友。
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