汽車腳剎是只功用于前輪么腳剎及其工作原理
一、腳制動器及其工作原理
腳剎是腳控駐車制動,顧名思義,駐車制動是用腳操作的。傳統(tǒng)的手剎是手動調(diào)節(jié)剎車,操作手柄大多安裝在變速桿附近,操作方式也很簡單。拉起來可以直接工作;按住手柄末端的按鈕,稍微抬起,再推回原位,釋放“手剎”。
二、哪些車型是腳剎?
了解了什么是腳剎,如何操作之后,再來看看哪些車有腳剎。比如本田的CRV,豐田的凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),銳志(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),雷克薩斯ES(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),日產(chǎn)天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),現(xiàn)代名圖(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),起亞K4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。不難發(fā)現(xiàn),腳剎主要應(yīng)用在中高端車型的自動擋車型上,在日韓品牌中較為常見,在其他品牌中很少見到。至于自動擋車型,是為了防止和離合器的干涉。由于手動擋車型有離合器,離合器也在左腳位置,會干擾腳制動,駕駛員可能會誤操作,存在安全隱患。
三、腳剎的優(yōu)點(diǎn)
相比傳統(tǒng)的手剎,腳剎相當(dāng)省力。因?yàn)槭謩x比較強(qiáng),有些女性難免會覺得操作起來比較吃力。一旦他們由于用力過小而沒有達(dá)到剎車的有效工作點(diǎn),就會導(dǎo)致汽車打滑,在凹凸不平的地形中是非常危險的。腳制動器踩上去可以有效制動。身體的重量可以讓腿有更多的力量,輕輕一踩就能發(fā)揮出足夠的力量。這就是所謂的胳膊扭結(jié)不過大腿!
另外,由于手剎要布置在前排座椅中間,占用空間較大。如果儲物空間布置不當(dāng),操作時手剎手柄會干擾中央扶手和水杯,停車時會干擾駕駛員手臂。腳剎是毋庸置疑的。腳剎一般布置在左腳,前排座椅中間的儲物空間更充裕,不會干擾周圍的功能區(qū)。
既然腳剎有很大的優(yōu)勢,為什么不在全國大規(guī)模推廣?我覺得關(guān)鍵原因是使用生活習(xí)慣的問題。由于大部分車型基本都是手剎或者電子駐車,兩者基本都是右手操作,而腳剎是左腳操作,這就意味著有些不尋常了。我相信如果沒有電子手剎,也許腳剎會遍布全國。而電子手剎有腳剎的優(yōu)點(diǎn),同時也防止了使用習(xí)慣的失調(diào)。當(dāng)然,關(guān)鍵是電子手剎的階級感更高。因此,在未來,電子手剎將逐漸取代傳統(tǒng)的手剎和腳剎,成為主流的駐車制動形式。不過腳剎也能給人必要的高級感,也是很有情懷的配置。
好了,今天汽車小編的小伙伴們簡單介紹一下,汽車腳剎只作用于前輪,就這么多。不知道聽完汽車小編的簡介后,小伙伴們對汽車腳剎是否只作用于前輪有沒有更深入的了解?
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