帝豪1.5發(fā)動機耐用嗎,帝豪1.5發(fā)動機怎么樣
2022-12-02 14:52:12
作者:lizhu
帝豪的1.5L JLY-4G15發(fā)動機由吉利自主研發(fā),最大功率109馬力/6000轉,峰值扭矩140牛米/4400轉。搭載DVVT智能可變氣門正時技術,峰值功率達到80Kw,在國產發(fā)動機中名列前茅。
1.5L自然吸氣發(fā)動機的動力輸出比較正,調校很巧妙,剛好可以滿足日常交通的需求,低扭,能量充足。這種設計可以在城市中獲得輕盈靈活的駕駛感受。油門踏板太輕,幾乎沒有阻尼感。長時間開車會讓腳踝發(fā)酸。變速器行程長,但換擋輕松平順,是國內為數(shù)不多的手動擋。
在續(xù)航測試中,發(fā)動機和變速器沒有質量問題。但車輛整體動力較差,噪音明顯。測試時在負載的情況下,由于變速器的傳動比設計與發(fā)動機的輸出不匹配,在省道或山路行駛時,駕駛疲勞明顯。為了彌補動力的不足,駕駛員需要反復換擋,以保持適當?shù)膭恿敵觥?p>但隨著最后一批車主車輛使用年限的增加,關于這款發(fā)動機異響嚴重的投訴也逐漸增多。根據(jù)車主提供的信息,發(fā)動機在冷態(tài)怠速時會發(fā)出嘎吱嘎吱的響聲,而且這種故障現(xiàn)象隨著溫度的降低越來越嚴重。車主投訴發(fā)動機艙冷啟動時有類似金屬摩擦的異響,行駛中會有嗡嗡聲。4S店檢查異響時表示車輛正常,不接受索賠。
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