新寶駿是國(guó)產(chǎn)車還是合資車?新寶駿質(zhì)量怎么樣好不好
寶駿由上汽通用五菱于2019年創(chuàng)立,以年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)為主要賣點(diǎn),瞄準(zhǔn)追求時(shí)尚造型和科技體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者?;蛟S上汽通用五菱的崛起會(huì)讓人分不清寶駿到底是國(guó)產(chǎn)車還是合資車。在這里,我們可以明確的告訴你,新寶駿是不折不扣的國(guó)產(chǎn)車。
說到國(guó)產(chǎn)車,很多人必然會(huì)擔(dān)心新寶駿的質(zhì)量。寶駿的車型都是基于“R平臺(tái)”打造的,意思是“再創(chuàng)造”,意味著新的開始。這個(gè)平臺(tái)有三個(gè)特點(diǎn):智能電子架構(gòu),強(qiáng)大的車輛和動(dòng)力擴(kuò)展性,高效的模塊化平臺(tái)架構(gòu),類似大眾MQB平臺(tái)和豐田TNGA架構(gòu)。
以新寶駿RS5為例。在生產(chǎn)過程中,RS-5生產(chǎn)線自動(dòng)化率100%,從涂膠到焊接都使用機(jī)器人。高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用比例也有所增加。防撞梁前臉部分和側(cè)圍AB柱采用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼強(qiáng)化,整車安全品質(zhì)提升。
從車質(zhì)網(wǎng)的投訴來看,新寶駿關(guān)于質(zhì)量的投訴整體來說不算太多,但是關(guān)于配件功能和售后服務(wù)的投訴比例比較大。新寶君需要審視監(jiān)管,在相關(guān)培訓(xùn)上多下功夫。
目前新寶駿的產(chǎn)品有新寶駿RS-7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶駿RS-3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶駿RS-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶駿E300(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶駿RC-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶駿RC-6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、新寶駿RM-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),主要針對(duì)5-12萬級(jí)別市場(chǎng)。
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