很多私人司機(jī)都說當(dāng)專職司機(jī)太苦，沒有想象中的好，也沒有想象中的體面。據(jù)了解，很多人表示，作為專職司機(jī)，首先要做的就是體察民情，少說話少過問，最好不要說太多，不然永遠(yuǎn)不知道什么時(shí)候會(huì)得罪領(lǐng)導(dǎo)。

另外，有車友表示，做老板的專職司機(jī)，往往要顧及老板的感受。有的人夏天受不了空調(diào)，冬天對(duì)暖風(fēng)過敏，各種小毛病，真是讓人抓狂。另外，如果遇到小氣的老板，夏天開空調(diào)都要看著他的眼睛，還得省油。

但總的來說，作為老板的專職司機(jī)，辛苦是必然的。畢竟很多專職司機(jī)都是要求24小時(shí)隨叫隨到的。除了開車，他們還在車?yán)锏壤习澹袝r(shí)一等就是幾個(gè)小時(shí)。而且對(duì)于全職司機(jī)來說，工作時(shí)間不規(guī)律，老板跟著的所有行程往往沒有一個(gè)完整的假期。

給領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)司機(jī)很尷尬嗎？

沒什么好羞愧的。職業(yè)本身沒有高低貴賤之分，三百六十行，每一行都出狀元。有人說對(duì)于私人司機(jī)來說，會(huì)處處受氣，但是回頭看看所有的職業(yè)，只要做的不好，哪個(gè)職業(yè)不會(huì)被罵，不會(huì)被得罪？

況且作為老板的私人司機(jī)，工資基本在5500-8000元左右，大企業(yè)待遇甚至能達(dá)到7000-10000元。而且福利還是很不錯(cuò)的，工作穩(wěn)定有面子，不比普通白領(lǐng)差。