捷達(dá)vs7是基于什么平臺(tái)打造的
捷達(dá)VS7的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea2111-djs。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,最大扭矩250 Nm。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1750到3000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,在5000到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
捷達(dá)VS7用的這臺(tái)6at變速箱是愛信的產(chǎn)品。
艾欣是世界前三大變速箱供應(yīng)商,其變速箱的可靠性和耐用性都比較好。
而且6at變速箱的換擋平順性也不錯(cuò)。
捷達(dá)VS7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以改善汽車的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性。
麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。
麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,幾乎不占空間。
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