昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是上汽通用別克旗下的一款中型SUV。這款車的指導(dǎo)價(jià)在19-24萬(wàn)元左右。但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，吳哥碼頭有4萬(wàn)元的優(yōu)惠，很多人被價(jià)格深深吸引。所以我們來(lái)看看昂科威的28t四驅(qū)精英版。

從現(xiàn)在在售的車型可以看出，搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型只有2020款，配備的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多個(gè)離合器。別克官方稱這款車的四驅(qū)系統(tǒng)為“智能四驅(qū)”。與其他四驅(qū)系統(tǒng)不同，昂科威的四驅(qū)系統(tǒng)采用了后輪軸鎖止離合器的橫向布局。

不過(guò)除了布局上的區(qū)別，我覺(jué)得昂科威的系統(tǒng)和普通的四驅(qū)系統(tǒng)并沒(méi)有太大的區(qū)別，只是和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相比略顯不足。由于昂科威在平時(shí)行駛時(shí)主要由車頭驅(qū)動(dòng)，所以只有在車輛遇到急加速、高速行駛、車輪懸空、車輪打滑等情況時(shí)才會(huì)涉及到車輪的四驅(qū)系統(tǒng)。

當(dāng)然，在城市道路上不使用四驅(qū)系統(tǒng)的情況下，奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛體驗(yàn)與兩驅(qū)相差不大。當(dāng)然，與普通的兩驅(qū)相比，它有著明顯的優(yōu)勢(shì)。如果車輛撞上結(jié)冰的路面，車輛的穩(wěn)定性是極好的，我們甚至可以把它看作是一個(gè)駕駛安全系統(tǒng)。

然后看完四驅(qū)系統(tǒng)，我們?cè)賮?lái)看看昂科威2020款28t精英版評(píng)測(cè)。第一個(gè)任務(wù)是權(quán)力。四驅(qū)昂科威搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出比1.5T車型更強(qiáng)，車輛起步、超車、高速行駛更容易，而1.5T車型動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。

從搭配方面來(lái)說(shuō)，四驅(qū)精英型的性價(jià)比也更高，LED日間行車燈、19寸輪轂、真皮座椅等。其中兩驅(qū)頂配的主動(dòng)安全搭配和有用搭配比例，多了平行鋪助、駕駛模式切換、主動(dòng)進(jìn)氣格柵等。更能滿足消費(fèi)者平時(shí)的用車需求。

但從銷售價(jià)格來(lái)看，4WD精英昂科威的經(jīng)銷商指導(dǎo)價(jià)為19.99萬(wàn)元，落地價(jià)需要20多萬(wàn)元，而經(jīng)銷商2021款兩驅(qū)頂配車的報(bào)價(jià)僅為16.99萬(wàn)元，所以相比之下似乎銷售價(jià)格有點(diǎn)高，別克的品牌影響力也在逐漸降低。想買這款車的小伙伴，主張慎重權(quán)衡后再做決定。