長安悅翔v3發(fā)動機是鈴木的嗎
2022-11-30 10:03:37
作者:蔡金盛
長安悅翔V3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機不是鈴木的。長安悅翔(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)V3使用的發(fā)動機是長安自主研發(fā)的產(chǎn)品。長安悅翔V3是長安旗下的一款小型車。這款車采用兩款發(fā)動機,一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機,一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。
長安悅翔V3的1.3升自然吸氣發(fā)動機,94馬力,最大扭矩121牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到5000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。
長安悅翔V3的1.4升自然吸氣發(fā)動機,101馬力,最大扭矩135牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。
長安悅翔V3的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。
多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
多連桿懸架可以改善車輪的接地性能。
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