沒(méi)有四驅(qū)版的國(guó)產(chǎn)捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），只有后輪驅(qū)動(dòng)版的國(guó)產(chǎn)捷豹XE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）l。而且國(guó)產(chǎn)捷豹XEL只搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

其實(shí)國(guó)產(chǎn)捷豹XEL的高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口車(chē)型的中功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。

國(guó)產(chǎn)捷豹XEL的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版，最大功率147kw，最大扭矩320 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1200轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

國(guó)產(chǎn)捷豹XEL的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184kw，最大扭矩365 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1300轉(zhuǎn)/分鐘輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)/分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

國(guó)產(chǎn)捷豹XEL前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。