【太平洋汽車】曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的作用是消減曲軸的扭轉(zhuǎn)振動，防止傳動系共振，緩和沖擊載荷，提高乘車的舒適性，以及行車的平穩(wěn)性。

　　曲軸扭轉(zhuǎn)減振器的作用是消減曲軸的扭轉(zhuǎn)振動，防止傳動系共振，緩和沖擊載荷，提高乘車的舒適性，以及行車的平穩(wěn)性。曲軸是一種扭轉(zhuǎn)彈性系統(tǒng)，其本身具有一定的自振頻率。在發(fā)動機工作過程中，經(jīng)連桿傳給連桿軸頸的作用力的大小和方向都是周期性變化的，因此曲軸各曲拐的旋轉(zhuǎn)速度也是忽快忽慢呈周期性變化的。安裝在曲軸后端的飛輪轉(zhuǎn)動慣量最大，可以認為是勻速旋轉(zhuǎn)，因此造成曲軸各曲拐的轉(zhuǎn)動比飛輪的轉(zhuǎn)動時快時慢，這種現(xiàn)象稱為曲軸的扭轉(zhuǎn)振動。曲軸的扭轉(zhuǎn)振動容易造成發(fā)動機的功率損失，引起曲軸扭轉(zhuǎn)變形，振動強烈時甚至會扭斷曲軸。一般來說，低速發(fā)動機不易達到臨界轉(zhuǎn)速，但對于缸數(shù)多及轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機，由于其曲軸剛度小、旋轉(zhuǎn)質(zhì)量大，自振頻率低，強迫振動頻率高，容易達到臨界轉(zhuǎn)速而發(fā)生強烈的共振。因此加裝扭轉(zhuǎn)減振器很有必要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）