別克賽歐油箱里面響
【太平洋汽車】別克賽歐油箱里面響的原因有:1、油泵響產(chǎn)生的共振引起了異響。2、碳罐堵死,造成油箱內(nèi)的壓力無法釋放出來,因此產(chǎn)生嗡嗡響。
一輛行駛里程約5192km的別克賽歐1.4MT。VIN:LSGSA52M2AYxxxxxx。
車主反映油耗高,市區(qū)行駛油耗13L,高速行駛油耗11L。
故障診斷:用RDS檢查發(fā)動機各項數(shù)據(jù)正常,怠速不開空調(diào)負載16%,開空調(diào)后負載為27%,均正常;4個車輪也沒有拖曳現(xiàn)象;拆下4個火花塞檢查未見異常;尾氣排放合格;檢查油箱加注及通風管也不漏油。
車主認為因為新賽歐油箱位于前排座椅下面,加油口至油箱之間的燃油加注管和加注通風管比較長,以加油機跳槍為標準不準確,他認為應在槍跳以后再反復少量多次的加油,直到從加油口能看到油面,這樣測算油耗更準確。車主自己測算的油耗為市區(qū)行駛油耗13L/100km,高速行駛油耗11L/100km。
與其他車互換全部4個噴油器、ECM、MAP、油箱及蒸發(fā)排放(EVAP)控制系統(tǒng)后,客戶自己再次測試,反映油耗仍沒有變化。
根據(jù)測試結(jié)果分析,發(fā)動機各項數(shù)據(jù)正常,影響噴油量的各個控制器、傳感器和執(zhí)行器都與其他車互換了,車況的影響因素可以排除了,個人的駕駛習慣、加油機的誤差、乙醇汽油都會對油耗有影響,但是不可能造成油耗高出一倍,很可能是這種測試方法不科學誤差太大,于是制定了新的測量方法:就是先將油箱內(nèi)的油用完,直到發(fā)動機熄火為止,再向車內(nèi)加入事先準備好的精確的5L汽油,再行駛直到這5L汽油用完,發(fā)動機熄火為止,兩次標準相同,看5L油能行駛多少千米,最終計算百公里油耗。
故障排除:測試結(jié)果為5L油行駛了110km,合4.55L/100km,與工信部測試公布的百公里油耗數(shù)據(jù)非常接近,說明此車的油耗正常。
故障總結(jié):
1.因為新賽歐油箱位于前排座椅下面,加油口至油箱之間的燃油加注管和加注通風管比較長,以加油機跳槍為標準或加到從加油口能看到油面,這樣的測算油耗方法誤差非常大,可能會高出實際的一倍!
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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