目前自動擋車已經遍布全國，很多人基本都選擇自動擋車。自動擋就是自動換擋，駕駛員不需要自己換擋。汽車可以根據(jù)自己的行駛狀況和出行狀況智能選擋，給駕駛帶來了很多便利。自動擋汽車也相當方便，這也是大家選擇它的原因之一。那么開自動擋汽車需要注意什么呢？我們來看看汽車編輯。

開自動擋汽車需要注意什么：啟動汽車時，檔位要放在P檔或N檔。

自動擋車輛在啟動汽車時，必須且只能在P檔或N檔，但出于安全考慮，有些車輛只能在P檔啟動汽車，如大眾品牌車輛。因為n檔可以不踩剎車直接掛入D檔或者R檔，存在必要的安全隱患，所以我們不提倡n檔啟動汽車。如果啟動汽車時檔位在倒檔或前進檔，如果司機忘記踩剎車，汽車會直接啟動。這種情況容易發(fā)生事故。所以目前很多廠家基本都會為自動擋車型設計一個保障程序，就是如果檔位不在P檔或者N檔，車就啟動不了。有的車起步時要踩剎車再換擋，比如大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型；有些車要按下停車桿上的解鎖鍵，比如別克昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），雪佛蘭樂騁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。這些設計基本上是為了讓汽車掛檔時不會有危險。

開自動擋汽車需要注意什么：停車時應該掛什么擋？

小伙伴們基本都知道手動擋車型停車時大多會掛空擋，那么自動擋車型停車時應該掛什么擋位呢？

自動擋車輛停車有兩種情況：一種是失速停車或者長時間怠速停車。在這種情況下，應該將檔位放入P檔。放入P檔后，變速箱的駐車棘爪會與槽嚙合，從而鎖住車輛的傳動部分。如果長時間在平地上停車，可以P擋為主鎖，手剎為輔；在坡道上長時間停車時，手剎為主擋，P擋為副擋。在這里，我想提醒各位朋友，停車的時候，一定要把車停下來再掛P檔，否則會對變速箱造成很大的損傷。

另一種是短時間停車，比如等紅燈。這種情況是在n檔還是在D檔，基本上一直有爭議。N擋的支持者說，在D擋中，液力變矩器中的泵輪運轉，但渦輪不動。在這種情況下，變矩器殼中的ATF會不斷攪動，溫度會升高，油質會下降，此外，油耗也會增加。

開自動擋應該注意什么：自動擋的禁忌。

1.倒檔沒有停止。

汽車停下來后，自動檔才能掛倒檔。因為輸入軸和輸出軸運行方向相反，自動檔總是嚙合的，一旦鎖止機構工作，檔位就會相互競爭。如果汽車沒有停下來并掛入倒檔，巨大的力會損壞行星齒輪組，甚至整個變速箱。

前段時間的奔馳懷孕擋事件，就是因為奔馳換擋桿在低速時可以從D擋推到R擋，被國家質檢總局警告。而且奔馳的換擋桿和國內大部分汽車雨刮桿在安裝位置和控制方式上都很相似，外觀也很相似，容易造成誤操作。

所以很多自動擋的檔位上都有按鈕，或者檔位的行駛路線是階梯式的。當你從D擋推到N擋的時候，不需要按住按鈕，但是需要推到R擋，所以要按下按鈕才能操作。這是為了避免司機的誤操作，保護變速箱不受損壞。

用左腳踩剎車

如果習慣手動擋的人突然換成自動擋，很多人會不適應。認為由于左腳沒有離合，所以比不上左腳剎車右腳油門。第一，讓左腳有用；第二，讓右腳休息一會兒

表面上看，這種說法似乎有道理，但我不這么認為。首先，在我們平時的駕駛過程中，很少遇到油門和剎車同時使用的時候；其次，有科學家做過實驗，說在緊急情況下，人類是先有神經反應，再有肌肉反應。危機來臨時，神經反應比肌肉反應快得多。這時候，如果人的腳剛好放在剎車和油門上，很可能會做出錯誤的判斷，把油門當成剎車。所以，非特殊駕駛目的，盡量不要使用左腳剎車。

3.直接把油門踩到底。

自動擋的程序是根據(jù)車速、負載、油門深淺等條件，評估駕駛者需要多大的動力，從而調整到不同的檔位。為了防止變速箱頻繁換擋，程序設計會刻意做一些相應的滯留。所以變速箱不會因為力度足夠而及時跳上一檔，也不一定會因為力度差不多而及時跳下一檔。

踩油門的壞處很明顯：油門大，轉速高，會帶來高噪音，高油耗；由于在高速時實現(xiàn)降檔，自動變速器內部機構要承受比正常行駛狀態(tài)高出數(shù)倍的沖擊力，頻繁加油自然影響其壽命，并可能導致故障。

今天的小編車展簡介到此結束。以上就是《汽車小編》給你簡單介紹的關于開自動擋應該注意的事項。自動變速器是每個人都非常關心的，所以需要注意的地方也很多。小編汽車給你簡單介紹的這幾點你要注意，所以希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。