提起“特斯拉”，自然會(huì)為其增添一絲榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和光彩。眾所周知，中國(guó)市場(chǎng)是全球車(chē)企必爭(zhēng)的目標(biāo)市場(chǎng)。近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐步開(kāi)放，市場(chǎng)需求更加旺盛。新能源汽車(chē)企業(yè)及其產(chǎn)品越來(lái)越多，但高端電動(dòng)車(chē)企業(yè)屈指可數(shù)。特斯拉作為豪華電動(dòng)車(chē)品牌，在全球都有很高的知名度和關(guān)系，中國(guó)市場(chǎng)也不例外。下面就和我們的汽車(chē)編輯一起簡(jiǎn)單介紹一下特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型。

特斯拉Model 3模型簡(jiǎn)單介紹——的外觀

首先可以確定的是，為中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)的未來(lái)Model 3的外觀與海外版保持一致。作為該品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型，Model 3的尺寸與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并不小，車(chē)身尺寸為4649/1849/1443mm，軸距為2875mm。前臉的無(wú)格柵設(shè)計(jì)，有著明顯的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)又顯得科技感很強(qiáng)。尾部造型可以看到一點(diǎn)Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影子，但整體風(fēng)格圓潤(rùn)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd，尾燈也采用了LED光源，活的相比之前的車(chē)型做了一些調(diào)整。燈組采用了全新的設(shè)計(jì)，大燈和霧燈的光源都是led，符合現(xiàn)在的潮流。

特斯拉model ——車(chē)型內(nèi)飾簡(jiǎn)介

車(chē)內(nèi)最吸引眼球的是中央大屏。汽車(chē)的所有信息都顯示在這個(gè)15英寸的顯示屏上。觸摸屏非常靈敏，地圖縮放流暢。所有的區(qū)域空調(diào)基本都是通過(guò)這個(gè)屏幕來(lái)調(diào)節(jié)的，而且可以無(wú)桿調(diào)節(jié)，非常人性化。同時(shí)，這套系統(tǒng)可以讓汽車(chē)通過(guò)OTA在線(xiàn)升級(jí)。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，連儀表盤(pán)都取消了。中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)均采用軟質(zhì)材料，觸感舒適。特別是中控臺(tái)中間加了一塊木質(zhì)裝飾板，更加美觀。車(chē)內(nèi)還有一個(gè)亮點(diǎn)，配備玻璃天蓬車(chē)頂，長(zhǎng)670mm，寬1050mm。采光不用擔(dān)心，視野極佳。當(dāng)然，你也可以選擇可開(kāi)啟的天窗。

特斯拉Model 3車(chē)型——配置簡(jiǎn)介

當(dāng)然，無(wú)框門(mén)的科技配置在Model 3上毫無(wú)懸念，只是門(mén)把手改成了按壓式設(shè)計(jì)。雖然很漂亮，但是用起來(lái)不是很方便。值得一提的是，特斯拉這次取消了物理鑰匙，開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)都可以通過(guò)手機(jī)app完成。如果手機(jī)沒(méi)電或者沒(méi)帶，可以用隨車(chē)附贈(zèng)的磁卡在B柱附近刷卡進(jìn)入車(chē)內(nèi)。由于其電動(dòng)車(chē)的性質(zhì)，電機(jī)不像內(nèi)燃機(jī)那樣占用空間，所以前部也配有行李箱，但體積較小。外部配置可以配備Autopliot自動(dòng)鋪裝功能，因此車(chē)身周?chē)植级鄠€(gè)攝像頭。

特斯拉Model 3 model —— space簡(jiǎn)介

座椅方面，這款車(chē)型的主副駕座椅都配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅也提供了電加熱功能。前排座椅的填充比較柔軟，兩側(cè)支撐比較飽滿(mǎn)，能給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。至于后排，得益于電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，地面平坦，空間不錯(cuò)。后排配有三個(gè)頭枕，其中只有中間的頭枕可以調(diào)節(jié)角度，中間座椅配有帶杯型座椅的扶手箱。后排座椅柔軟，手感極佳，但中間座椅較短，不適合長(zhǎng)途騎行。

特斯拉Model 3354型動(dòng)力簡(jiǎn)介

動(dòng)力方面，普通版百公里加速5.6秒，最大續(xù)航里程約354公里，而續(xù)航版可達(dá)500公里左右，百公里加速降至5.1秒。毫無(wú)疑問(wèn)，這是特斯拉家族中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型。一旦特斯拉在中國(guó)建廠(chǎng)成功，相信最終會(huì)以非常誘人的價(jià)格來(lái)到中國(guó)消費(fèi)者面前。

特斯拉Model 3的光環(huán)很到位，來(lái)到中國(guó)對(duì)其他車(chē)企造成了相應(yīng)的壓力。特斯拉Model 3在美國(guó)的零售價(jià)為3.5萬(wàn)美元。如果特斯拉在中國(guó)造一輛國(guó)產(chǎn)Model 3，減去運(yùn)輸成本和節(jié)省的人力成本，其價(jià)格應(yīng)該在30萬(wàn)人民幣以?xún)?nèi)調(diào)整。老百姓買(mǎi)車(chē)便宜多了，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也要相應(yīng)降低。希望朋友們看完小編車(chē)展特斯拉Model 3的簡(jiǎn)介后能帶來(lái)幫助。