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自動擋車掛檔有聲響?汽車掛檔有聲響什么問題

2022-11-19 18:22:06 作者:蔡金盛
自動擋和手動擋最大的區(qū)別在于“自動”和“手動”。自動擋由于操作簡單方便,逐漸成為購車首選,但同樣的,自動擋的結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。對于大多數(shù)小伙伴來說,沒有變速器拆卸維修的專業(yè)知識,往往在自動變速器出現(xiàn)故障之前找不到任何疑點,這樣會讓自動變速器的故障更加嚴(yán)重。下面就隨本站汽車編輯來看看自動擋擋位的噪音。

自動變速器檔位有噪音。使用自動擋車型需要注意什么?

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簡單介紹完自動擋的檔位設(shè)計和字母/數(shù)字的含義后,再和朋友們說說使用自動擋車型需要注意什么。正常使用中,很多朋友只知道開自動擋車型。我覺得他們只知道一點點在使用中要注意什么。下面說說使用自動擋車型需要注意什么。

1.啟動汽車時,檔位應(yīng)放在P檔或N檔。

自動擋車輛在啟動汽車時,必須且只能在P檔或N檔,但出于安全考慮,有些車輛只能在P檔啟動汽車,如大眾品牌車輛。因為n檔可以不踩剎車直接掛入D檔或者R檔,存在必要的安全隱患,所以我們不提倡n檔啟動汽車。如果啟動汽車時檔位在倒檔或前進(jìn)檔,如果司機忘記踩剎車,汽車會直接啟動。這種情況容易發(fā)生事故。所以目前很多廠家基本都會為自動擋車型設(shè)計一個保障程序,就是如果檔位不在P檔或者N檔,車就啟動不了。有的車起步時要踩剎車再換擋,比如大眾速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型;有些車要按下停車桿上的解鎖鍵,比如別克昂科拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策),雪佛蘭樂騁查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。這些設(shè)計基本上是為了讓汽車掛檔時不會有危險。

2.停車的時候放什么檔位?

小伙伴們基本都知道手動擋車型停車時大多會掛空擋,那么自動擋車型停車時應(yīng)該掛什么擋位呢?

自動擋車輛停車有兩種情況:一種是失速停車或者長時間怠速停車。在這種情況下,應(yīng)該將檔位放入P檔。放入P檔后,變速箱的駐車棘爪會與槽嚙合,從而鎖住車輛的傳動部分。如果長時間在平地上停車,可以P擋為主鎖,手剎為輔;在坡道上長時間停車時,手剎為主擋,P擋為副擋。在這里,我想提醒各位朋友,停車的時候,一定要把車停下來再掛P檔,否則會對變速箱造成很大的損傷。

另一種是短時間停車,比如等紅燈。這種情況是在n檔還是在D檔,基本上一直有爭議。N擋的支持者說,在D擋中,液力變矩器中的泵輪運轉(zhuǎn),但渦輪不動。在這種情況下,變矩器殼中的ATF會不斷攪動,溫度會升高,油質(zhì)會下降,此外,油耗也會增加。

自動檔有噪音。3354自動檔禁止使用。

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1.倒檔沒有停止。

汽車停下來后,自動檔才能掛倒檔。因為輸入軸和輸出軸運行方向相反,自動檔總是嚙合的,一旦鎖止機構(gòu)工作,檔位就會相互競爭。如果汽車沒有停下來并掛入倒檔,巨大的力會損壞行星齒輪組,甚至整個變速箱。

前段時間的奔馳懷孕擋事件,就是因為奔馳換擋桿在低速時可以從D擋推到R擋,被國家質(zhì)檢總局警告。而且奔馳的換擋桿和國內(nèi)大部分汽車雨刮桿在安裝位置和控制方式上都很相似,外觀也很相似,容易造成誤操作。

所以很多自動擋的檔位上都有按鈕,或者檔位的行駛路線是階梯式的。當(dāng)你從D擋推到N擋的時候,不需要按住按鈕,但是需要推

如果習(xí)慣手動擋的人突然換成自動擋,很多人會不適應(yīng)。認(rèn)為由于左腳沒有離合,所以比不上左腳剎車右腳油門。第一,讓左腳有用;第二,讓右腳休息一會兒,不要操作剎車和油門。

表面上看,這種說法似乎有道理,但我不這么認(rèn)為。首先,在我們平時的駕駛過程中,很少遇到油門和剎車同時使用的時候;其次,有科學(xué)家做過實驗,說在緊急情況下,人類是先有神經(jīng)反應(yīng),再有肌肉反應(yīng)。危機來臨時,神經(jīng)反應(yīng)比肌肉反應(yīng)快得多。這時候,如果人的腳剛好放在剎車和油門上,很可能會做出錯誤的判斷,把油門當(dāng)成剎車。所以,非特殊駕駛目的,盡量不要使用左腳剎車。

3.直接把油門踩到底。

自動擋的程序是根據(jù)車速、負(fù)載、油門深淺等條件,評估駕駛者需要多大的動力,從而調(diào)整到不同的檔位。為了防止變速箱頻繁換擋,程序設(shè)計會刻意做一些相應(yīng)的滯留。所以變速箱不會因為力度足夠而及時跳上一檔,也不一定會因為力度差不多而及時跳下一檔。

自動檔有噪音。自動擋和手動擋是有區(qū)別的。

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自動擋和手動擋最直觀的區(qū)別就是自動擋只有油門和剎車踏板,而手動擋有離合踏板。大部分自動擋在行駛過程中可以解放左腳和右手,只要“一D到底”就夠了,非常方便省力。而手動擋在加速或減速,甚至轉(zhuǎn)彎前后,基本都要手動加減擋,駕駛過程同比繁瑣,堵車時會消耗駕駛員的體力。然而,兩者都有各種優(yōu)點。手動擋更注重駕駛樂趣和合理性,自動擋追求舒適性和穩(wěn)定性。早在以前,大家的觀念都是手動擋是買車必備的。說到自動擋,給人的感覺就是速度慢,油耗高。當(dāng)今,自動變速器技術(shù)發(fā)展迅速。它更多的檔位,更快的換擋速度,更智能的換擋邏輯,基本上讓大家覺得它有很大的優(yōu)勢。因此,小編汽車認(rèn)為,在這樣的趨勢下,自動變速器肯定會是未來的主流。

自動擋的車雖然方便,但是在一些細(xì)節(jié)上也不能馬虎。自動擋的車要等車停了才能掛倒檔。因為輸入軸和輸出軸運行方向相反,自動檔總是嚙合的,一旦鎖止機構(gòu)工作,檔位就會相互競爭。如果汽車沒有停下來并掛入倒檔,巨大的力會損壞行星齒輪組,甚至整個變速箱。希望Auto小編分享的關(guān)于自動擋噪音的信息能為朋友們排憂解難。

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