AT輪胎指的是全地形輪胎，是一種兼顧越野和公路行駛的輪胎。它胎面粗糙，胎齒距離長，有利于在非鋪裝地面行駛。但是，在冰雪地面行駛時，AT輪胎無法替代雪地輪胎。在冰雪地面上行駛，需要使用特殊的雪地輪胎，這樣才能更好地保證行駛安全。

雪地輪胎是為冰雪天氣設(shè)計的。采用特殊配方增加輪胎與地面的摩擦力，橡膠輪胎有金屬釘，可以提高抓地力。雪地胎胎面的材質(zhì)較軟，當(dāng)溫度低于10時，雪地胎胎面會變得更軟。用這個來獲得更強的抓地力。對于普通輪胎來說，越冷輪胎表面會越硬，行駛過程中更容易打滑。

AT的優(yōu)點和缺點

優(yōu)點：與HT輪胎相比，其越野性能會更強。能兼顧公路和中度越野。

缺點：輪胎噪音和減震比HT輪胎差。但這是必然的，全地形輪胎總要犧牲一部分來適應(yīng)全部，所以對大眾來說是比較好的選擇。

現(xiàn)在除了AT輪胎，還有一種輪胎是我們經(jīng)常遇到的，那就是HT輪胎。這種輪胎叫公路輪胎，一般用于公路行駛。輪胎胎面比較密淺，胎壁比較軟。它的握感和舒適度基本都不錯。如果在越野路段使用輪胎，由于輪胎的胎面特性，很容易在輪胎上粘泥，這樣會失去抓地力，胎壁也容易被石頭打碎。