既然生活在同一片天空下，我們就有責(zé)任和義務(wù)去保護(hù)它，而不是一味的推卸責(zé)任。新能源汽車現(xiàn)在是未來汽車發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)，越來越多的國家基本上意味著未來將禁止銷售燃油車。但是現(xiàn)在，新能源汽車還處于被叫好的階段。為了讓新能源汽車更快的遍布全國，廠家把新能源和現(xiàn)在火熱的SUV結(jié)合起來，有了新能源SUV。讓我們和我們的汽車小編一起看2018重磅新能源汽車的推廣。

2018重磅新能源汽車引入JAC iEVA50

2018年4月25日，JAC iEVA50在北京車展正式上市。此次推出三款車型，官方售價(jià)區(qū)間為18.37-23.45萬元，補(bǔ)貼售價(jià)區(qū)間為12.25-14.45萬元。新車搭載兩種電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和兩種電池組，續(xù)航里程為310km至400km(綜合工況下續(xù)航里程為390km至500km)。

外觀方面，iEVA50在江淮何玥的基礎(chǔ)上采用了更加特殊的設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵采用了全封閉式設(shè)計(jì)，車頭的藍(lán)色星空裝飾十分醒目。運(yùn)動(dòng)型的保險(xiǎn)杠和大燈發(fā)展成了X型布局，更加精致，體現(xiàn)了新能源汽車的身份。

內(nèi)飾方面，JAC iEVA50的整體設(shè)計(jì)相當(dāng)年輕，新能源汽車特有的藍(lán)色裝飾填充了車輛內(nèi)部，在用料方面表現(xiàn)出良好的癥狀。10.4英寸的中控屏非常搶眼，而低配車型則是小尺寸的中控屏，采用實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)。

JAC iEVA50搭載最大功率110kW的電機(jī)，擁有310km、330km、400km3三個(gè)版本的綜合續(xù)航里程。新車車型最高版本的最大續(xù)航里程可達(dá)500km，新車的電池組將有三元和磷酸亞鐵鋰可供消費(fèi)者選擇，并采用液冷電池組技術(shù)。

2018重磅新能源汽車推廣謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)混合動(dòng)力

在外觀方面，廣汽謳歌CDX運(yùn)動(dòng)混合動(dòng)力車與其常規(guī)車型基本相同。新車僅在細(xì)節(jié)上有所改變，例如在前翼子板和尾門上的CDX標(biāo)志下增加了混合動(dòng)力標(biāo)志，以顯示其混合動(dòng)力身份。新車配備了全新樣式的五幅輪圈，造型更加動(dòng)感。車身顏色方面，CDX混動(dòng)版將取消黑色，增加專屬藍(lán)紫色車漆供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面，新車與CDX汽油版基本相同。采用謳歌目前家族式的設(shè)計(jì)和布局，做工和用料基本都達(dá)到了同級(jí)別的較高水平。此外，新車還將配備全景天窗、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航(帶低速跟車功能)、緊急自動(dòng)剎車、車道偏離鋪裝、車道維護(hù)、出行標(biāo)志識(shí)別、電子手剎等。值得一提的是，頂級(jí)運(yùn)動(dòng)版的CDX混動(dòng)版還將增加紅色調(diào)的內(nèi)飾主題配色，以提升車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，新車將搭載與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銳混動(dòng)相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。新車可根據(jù)不同的使用環(huán)境，在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式之間切換。主要參數(shù)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107 kW，混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率158 kW，百公里綜合油耗5升左右。廣汽謳歌CDX運(yùn)動(dòng)混動(dòng)的價(jià)格區(qū)間為29.98萬-35.28萬元。

2018重磅新能源汽車引入華泰iEV360

在4月25日開幕的第十五屆北京國際汽車展覽會(huì)上，華泰iEV360正式上市，推出兩款新車型，售價(jià)分別為6.58萬元和9.58萬元。新車基本保持了現(xiàn)款車型的整體風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，并提升了續(xù)航里程。

外觀方面，新車整體采用了較為圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其上下兩側(cè)的橢圓形大燈組配合狹長(zhǎng)的條狀前進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面，一條腰線從前方進(jìn)氣口直接貫穿至后方D柱側(cè)，凸起的輪眉也讓其更具動(dòng)感。此外，新車還采用了時(shí)下流行的浮動(dòng)車頂。

內(nèi)飾方面，新車也采用了圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控采用上下s

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率57馬力，峰值扭矩150牛米，NEDC工況下續(xù)航里程225公里。

2018年被稱為新能源汽車爆發(fā)元年。相信2018年到現(xiàn)在的新能源汽車上市數(shù)量也是朋友們所期待的?；艚鹪f，“人工智能終將超越人類?！弊鳛閺V汽謳歌首款國產(chǎn)戰(zhàn)略車型CDX的混動(dòng)版，CDX Sport Hybrid為我們帶來了諸多驚喜：i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)、強(qiáng)大的謳歌Watch面向未來的智能安全系統(tǒng)、駕駛和鋪裝技術(shù)、全方位升級(jí)的隔音系統(tǒng)等，這些基本都讓人充分感受到廣汽謳歌的誠意。“精準(zhǔn)”是謳歌品牌的基因和靈魂，在每一個(gè)細(xì)節(jié)上精益求精，為每一位同行夢(mèng)想家?guī)砼d奮和憧憬，打破常規(guī)，為客戶重新定義駕駛的樂趣，不斷突破，實(shí)現(xiàn)同行夢(mèng)想家的終極人生夢(mèng)想。希望汽車小編分享的2018年重磅新能源汽車推廣信息可以幫助朋友們更好的了解。