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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動精英版 27.69萬 ↓1.50萬 26.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 430 PHEV 混動豪華版 28.69萬 ↓1.50萬 27.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉給人一種十分簡潔流暢的感覺，配合多邊形格柵，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)采用纖長的線條，流暢的線條顯得很大氣。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，并采用了飾條修飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@howwhatifwhy說道：“這車配置其實(shí)還算齊全，開車還是挺輕松的，低速換擋的時候稍微有點(diǎn)頓挫感，還能接受！上坡動力:上坡的時候用電明顯沒有用油動力給力！”

網(wǎng)友@doudou20080612說道：“整體的駕駛感覺還是比較不錯的，起步感覺特別的不錯，感覺混動的車型無線的接近于純電的體驗(yàn)，但是又沒有里程的焦慮非常的不錯，而且后續(xù)的動能體驗(yàn)也是夠用，主要也是集中在城市用車。”

網(wǎng)友@wodijiajia說道：“空間方面，后排的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e，這個空間也是這個級別的主流水準(zhǔn)，后排乘坐三個獨(dú)立座椅，還有一個USB充電接口，可以讓第二排座椅乘客可以自行調(diào)節(jié)，從而將后排中央扶手箱的位置收起來。這個設(shè)計可以說是一個非常貼心的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）