發(fā)動機(jī)是一個關(guān)鍵而復(fù)雜的汽車部件，有很多維修技巧和故障排除技巧。發(fā)動機(jī)曲軸是發(fā)動機(jī)非常重要的零件。發(fā)動機(jī)曲軸是發(fā)動機(jī)的主要轉(zhuǎn)動部件，通過循環(huán)運(yùn)動為汽車提供加速度。

曲軸簡介及功能

眾所周知，發(fā)動機(jī)曲軸是發(fā)動機(jī)的主要轉(zhuǎn)動部件。連桿安裝后，它能承擔(dān)連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動，并將其變?yōu)閳A周(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動。它是發(fā)動機(jī)的重要部件，其材料由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成。曲軸是一個異化的圓盤，所以圓周運(yùn)動通過與曲軸相連的傳動軸，通過變速箱輸出到輪胎，汽車才能行駛。

曲軸故障的原因

1.起動機(jī)和飛輪齒之間嚙合不良。啟動發(fā)動機(jī)時，齒圈和起動機(jī)齒輪會發(fā)生碰撞，導(dǎo)致一側(cè)的輪齒損壞或磨損。如果連續(xù)三次以上輪齒損壞或嚴(yán)重磨損，起動機(jī)齒輪將很難與齒圈的輪齒嚙合。

2.粘缸。發(fā)動機(jī)溫度過高就停車熄火，熱量難以散發(fā)。高溫時活塞環(huán)粘缸，冷卻后無法啟動。

3.曲軸被鎖定。潤滑系統(tǒng)故障或缺油造成滑動軸承干摩擦，最終鎖死曲軸，無法啟動。

4.噴油泵的柱塞被卡住。

發(fā)動機(jī)曲軸的修復(fù)方法

1.如果飛輪損壞超過三個連續(xù)的齒，這些齒正好與起動機(jī)的齒相對，兩個齒輪將不會嚙合。在這種狀態(tài)下，只要用撬棍把飛輪撬到一個角度，然后按下啟動按鈕就能順利啟動。一般來說，損壞的飛輪齒可以通過焊接修復(fù)。

2.檢查齒輪嚙合正常，起動時飛輪不轉(zhuǎn)動，應(yīng)視為發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障，如曲軸抱死、活塞粘缸、離合器粘缸等。應(yīng)該進(jìn)一步觀察。先檢查離合器是否損壞或卡死，再檢查噴油泵柱塞是否卡死，發(fā)動機(jī)內(nèi)是否有異物。

3.當(dāng)齒圈松動時，可以從飛輪殼起動機(jī)安裝口確認(rèn)。如果齒圈松動，必須更換新的。安裝時，齒圈應(yīng)在加熱箱中加熱，然后趁熱壓在飛輪上，冷卻后再緊固在飛輪上。

4.齒圈齒單邊磨損嚴(yán)重時，可將齒圈壓下，前后端面翻轉(zhuǎn)，然后裝在飛輪上使用。

通過上面的介紹，大家應(yīng)該對這個簡單又復(fù)雜的小柱子有所了解了。曲軸一般不容易出現(xiàn)故障。如果在行駛過程中發(fā)動機(jī)產(chǎn)生異響，司機(jī)朋友一定要找專業(yè)人士及時排除車輛故障，曲軸的修復(fù)相對不復(fù)雜。

以上是發(fā)動機(jī)曲軸故障及修理方法的相關(guān)內(nèi)容。