博瑞 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1122條)

首先，汽車變速箱可以分為手動變速箱和自動變速箱，而at就是我們常說的自動變速箱。一般來說，自動變速箱的檔位有P、R、N、D、2、1或L等。而6at就是六個前進檔，也就是六個不同傳動比的齒輪組，比如4at、8at、9at甚至10at。雖然前面的數字不一樣，但都是自動變速技術的衍生品。

6at和雙離合哪個好？

首先要知道，at是自動變速器中技術最成熟的，發(fā)展早于雙離合，而6at變速器，尤其是愛信6at變速器，被稱為市場上“最好的變速器”。從吉利的博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到長安的CS55和CS95，從豐田的普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）到馬自達的CX-4和阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等等。我們都能看到6at，可以描述為

雙離合變速箱，尤其是大眾的DSG，可謂是愛恨交加。一方面擁有無可比擬的換擋速度和燃油經濟性，另一方面故障率高、頓挫嚴重等問題頻發(fā)。雖然有所改進，但一些技術缺陷并沒有完全根除。即便如此，很多廠商仍然沒有放棄雙離合的研發(fā)和使用，其中不乏潛力巨大的車型。

目前來看，6at在可靠性上無疑優(yōu)于雙離合變速箱。雖然會比雙離合變速箱耗油，但是質量絕對有保證。