【太平洋汽車】博越fe使用的6at變速箱，現(xiàn)在是吉利自己生產(chǎn)的。2009年，澳大利亞DSI自動變速器公司被中國吉利控股集團全資收購，目前吉利已在湘潭、濟寧、重慶等地籌建工廠，大規(guī)模生產(chǎn)DSI自動變速器，并已在帝豪的EC8，英倫的SC7以及博越上搭載。

　　博瑞GE混動系統(tǒng)匹配一臺7速的DCT雙離合變速箱，PHEV版車型可以選擇EV純電、HEV混動2種動力形式，同時還具備了舒適、運動和節(jié)能這三種不同的駕駛模式。

　　變速箱由變速傳動機構(gòu)和變速操縱機構(gòu)兩部分組成。變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向；操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu)，實現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實現(xiàn)換檔，以達(dá)到變速變矩。簡單式變速器有效率高、構(gòu)造簡單使用方便的優(yōu)點，但檔數(shù)少，i變化范圍?。恳?、速度范圍?。?，只宜在檔數(shù)不多的某些車工采用。

　　若增加i的范圍，則使變速器尺寸加大，軸跨度增加，為了既增加檔數(shù)又不使軸跨度過大，可采用組成式變速器。所謂組成式變速器，通常由兩個簡單式變速器組合而成，其中檔數(shù)較多的稱為主變速器，較少的稱為副變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）