D檔是前進(jìn)檔或者驅(qū)動(dòng)檔。自動(dòng)變速箱的前進(jìn)擋之所以是D，是因?yàn)镈是Drive的縮寫。Drive的意思為駕駛，開車的意思。自動(dòng)變速箱D檔是我們最常使用的檔位。在需要車輛前進(jìn)的時(shí)候我們可以掛D檔，可以驅(qū)動(dòng)車輛往前行駛。車輛處于D檔位時(shí)候，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)所匹配的檔位，使車輛保持在相應(yīng)的速度范圍之內(nèi)。

P檔駐車檔。它是在停車以后掛P檔，防止車輛溜車；它是自動(dòng)檔車型中最常見的一種檔位，一般在排檔操作臺(tái)的最前位置、在R檔的前面，目的是實(shí)現(xiàn)汽車在坡道靜止時(shí)能通過檔位鎖止車軸。在停車以后就需要掛P擋，防止車輛溜車，特別是在坡道停車的時(shí)候一定要掛入P檔拉緊手剎。

N檔，變速箱的空檔。自動(dòng)變速箱禁止N擋滑行，是因?yàn)橛杏幸欢ǖ膸茁蕦?dǎo)致“行星齒輪組”在高速空轉(zhuǎn)中得不到油泵足夠量的潤(rùn)滑油，行星齒輪組的潤(rùn)滑能力就不足了，存在被過度磨損的可能性！但一般如果不是長(zhǎng)期這樣操作，只是偶爾誤操作了，對(duì)變速箱基本上沒有傷害。

S檔就是運(yùn)動(dòng)檔，可對(duì)自動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)類似手動(dòng)控制的方式，使車輛獲得更加大的動(dòng)力。

L檔低速檔，使用這個(gè)檔位的時(shí)候可以起到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的作用，我們一般在下坡的時(shí)候可以使用L檔，防止剎車片由于長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)造成發(fā)熱，制動(dòng)失靈的情況。

M檔為變速箱手動(dòng)換擋模式。當(dāng)車輛檔位掛在M檔時(shí)，類似于手動(dòng)擋的模式，不過不用去踩離合器，駕駛員就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速，適時(shí)的進(jìn)行檔位的切換