對(duì)于這個(gè)問題，首先說起國(guó)內(nèi)的富豪，我想我們會(huì)想到的是馬云、王健林、馬化騰等大佬，對(duì)于他們的座駕是，我想這也是很多人都在關(guān)注的問題，雖然對(duì)于我們平常人可望而不可及，但過過眼癮也是很好的。今天我們來看下他們的座駕，看看這些神豪平常都開的是什么車。

首先是“馬云爸爸”，作為阿里的創(chuàng)始人，身價(jià)高達(dá)200多億美元，他的座駕肯定是豪華中的豪華。據(jù)說他的第一臺(tái)座駕為寶馬760，售價(jià)超過200萬元，但對(duì)于馬云而言，一輛車怎么能滿足他的出行，據(jù)說他現(xiàn)在的座駕為邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）62s，6.0t的排量，全長(zhǎng)接近6.2米，市價(jià)1070萬。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格對(duì)于馬老板來說，也是小意思了。

說完馬云我們來看看王健林，這個(gè)萬達(dá)的掌舵人，現(xiàn)在不是正在洽談收購(gòu)就是在去收購(gòu)的路上。財(cái)大氣粗的王老板座駕為一輛奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的頂配w12，官方指導(dǎo)價(jià)為256.8萬元，但王健林的奧迪還是輛定制版的防彈車，奢華程度可想而知，究竟要多少錢我想誰也不會(huì)情況，但對(duì)于將一個(gè)億視為小目標(biāo)的王老板來說未免也太小意思了。

相對(duì)于馬云爸爸和王老板，馬化騰在座駕方面則要低調(diào)的多，據(jù)說剛創(chuàng)業(yè)的時(shí)候座駕僅為一輛大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這也是距離我們生活最接近的一輛車，但隨著財(cái)富的積累，小polo已經(jīng)不能滿足馬化騰的日常出行，座駕也換成了沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。對(duì)于沃爾沃來說，崇尚自然、安全，這很符合小馬哥的氣質(zhì)?？偟膩砜矗鲜鰩孜欢际歉缓赖拇?，雖然我們看到這些人的豪華座駕我們甚是眼紅，但也要看到他們背后的辛苦努力和付出。