馬尾汽車(chē)產(chǎn)于溫州和黃岡。目前，馬尾汽車(chē)在全球建立了三個(gè)中心和一個(gè)研究院，分別是上海的設(shè)計(jì)采購(gòu)中心、北京的大數(shù)據(jù)中心、德國(guó)的技術(shù)中心、成都的全球R&D中心。生產(chǎn)方面，威馬汽車(chē)擁有溫州和黃岡兩大生產(chǎn)基地。即在中國(guó)，威馬汽車(chē)完成了從東部到中西部的整體布局。

威馬汽車(chē)溫州工廠位于溫州市甌江口。2018年3月28日，首批威馬EX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）量產(chǎn)車(chē)溫州生產(chǎn)基地總裝下線，成為造車(chē)新勢(shì)力中首家建成投產(chǎn)的自建工廠。

馬尾汽車(chē)溫州工廠是符合C2M模式要求的智能化工廠。C2M代表客戶到工廠，這意味著工廠連接客戶。也就是說(shuō)，這個(gè)工廠可以實(shí)現(xiàn)高度定制化，在消費(fèi)者下單后進(jìn)行實(shí)時(shí)生產(chǎn)調(diào)度和按需生產(chǎn)。為了實(shí)現(xiàn)這一能力，威馬在數(shù)字化方面的投入占全廠總投入的10%以上，是傳統(tǒng)主機(jī)廠的3倍。

威馬汽車(chē)黃岡工廠，位于黃岡市黃州區(qū)，是威馬汽車(chē)第二座工業(yè)4.0智能制造整車(chē)工廠，首輛車(chē)將于2020年1月8日下線。

在焊接、搬運(yùn)、噴涂等環(huán)節(jié)，威馬湖北黃岡工廠廣泛使用機(jī)器人，其主線自動(dòng)化率高達(dá)100%，大大提高了其生產(chǎn)效率。此外，工廠采用QCOS質(zhì)量控制系統(tǒng)，基于工業(yè)以太網(wǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，在線激光測(cè)量、藍(lán)光檢測(cè)等技術(shù)的應(yīng)用，可以充分保證生產(chǎn)質(zhì)量。

國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)型威馬W6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是在這個(gè)智能化、自動(dòng)化的整車(chē)工廠生產(chǎn)的。

新能源汽車(chē)的制造和傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)相比是不一樣的，零配件的生產(chǎn)是重中之重。新能源汽車(chē)的好壞很大程度上取決于三大電動(dòng)系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控系統(tǒng))，這三大系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的重要配件。套用威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉的一句話，如果我選擇貼牌生產(chǎn)，我會(huì)天天睡不著覺(jué)，可見(jiàn)威馬汽車(chē)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信。