自動駕駛汽車品牌包括吉利岳斌、特斯拉、大眾譚躍、沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。具體品牌介紹如下：

吉利岳斌：

岳斌是吉利首款采用BMA模塊的suv。岳斌配備了L2駕駛輔助系統(tǒng)，也是最便宜的配備L2駕駛輔助系統(tǒng)的suv。

特斯拉系列：

特斯拉可以說是駕駛輔助系統(tǒng)的領導者。目前model-s和modle-x兩款機型都配備了L5硬件，但受限于軟件問題。目前，特斯拉仍處于L2水平?？梢詫崿F(xiàn)超車、變道、自動轉彎、自動跟車等功能，自動駕駛的雛形已經(jīng)出現(xiàn)。

大眾譚躍：

大眾譚躍是大眾旗下的一款緊湊型suv。譚躍配備了交通擁堵輔助系統(tǒng)，ACC自適應巡航使譚躍也擁有了L2級別的輔助駕駛。在技術方面也比大眾其他車型強很多。

沃爾沃XC90:

沃爾沃XC90車型的外觀設計是家族式的，獨特的“雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之錘”LED大燈造型營造出家族化的前臉，標記鮮明，極具個性。配套音響系統(tǒng)也是豪華品牌。

奧迪Q7:

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV。它巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。在高速公路上，它憑借無限的動態(tài)操控性和運動特性脫穎而出。自動駕駛分為從0到5的6個不同級別。

0級駕駛自動化：

即緊急輔助，駕駛自動化系統(tǒng)在動態(tài)駕駛任務中不能連續(xù)控制車輛的橫向或縱向運動，但在動態(tài)駕駛任務中具有連續(xù)檢測和響應某些目標和事件的能力。

一級駕駛自動化：

即部分駕駛輔助，駕駛自動化系統(tǒng)在其設計的運行條件下，在動態(tài)駕駛任務中連續(xù)執(zhí)行車輛的橫向或縱向運動控制，并具有檢測和響應一些目標和事件的能力，這些目標和事件適合于執(zhí)行車輛的橫向或縱向運動控制。

二級駕駛自動化：

也就是組合駕駛輔助。在其設計的運行條件下，駕駛自動化系統(tǒng)在動態(tài)駕駛任務中連續(xù)執(zhí)行車輛的橫向和縱向運動控制，并具有檢測和響應一些目標和事件的能力，這些目標和事件適合于執(zhí)行車輛的橫向和縱向運動控制。

3級駕駛自動化：

即有條件自動駕駛，其中駕駛自動化系統(tǒng)在其設計的運行條件內連續(xù)執(zhí)行所有動態(tài)駕駛任務。

四級駕駛自動化：

也就是高度自動駕駛。在設計的運行條件下，駕駛自動化系統(tǒng)連續(xù)執(zhí)行所有動態(tài)駕駛任務并接管動態(tài)駕駛任務。

5級駕駛自動化：

即全自動駕駛，其中駕駛自動化系統(tǒng)連續(xù)執(zhí)行所有動態(tài)駕駛任務，并在任何可駕駛條件下接管動態(tài)駕駛任務。這是一個真正有意義的自動駕駛系統(tǒng)。