【太平洋汽車(chē)】電子加濃閥沒(méi)有作用的原因：1、電子加濃閥電源出現(xiàn)了斷路；2、電子加濃閥的柱塞在閥座里邊卡滯，無(wú)法正常打開(kāi)，導(dǎo)致電子加濃閥不起作用。

　　化油器是一種精密的提供燃油的裝置，能在發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好的情況下助其發(fā)揮功能，例如啟動(dòng)、提速、怠速等等，化油器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很重要，在生活中有許多機(jī)器都是用到了化油器的，許多車(chē)輛也都用到了化油器，除了常見(jiàn)的摩托車(chē)和汽車(chē)，還有掃雪車(chē)、化冰車(chē)、灌溉車(chē)、收割機(jī)、拖拉機(jī)、挖掘機(jī)、開(kāi)溝機(jī)等等。無(wú)論是多大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，化油器都能為其提供可靠的燃油。因?yàn)榛推鹘?jīng)常需要將汽油汽化并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。

　　化油器結(jié)構(gòu)化油器由上中下三部分組成，上部分有進(jìn)氣口和浮子室，中間部分有喉管、量孔和噴管，下部分有節(jié)氣門(mén)等。浮子室是一個(gè)矩形容器，存儲(chǔ)著來(lái)自汽油泵的汽油，容器里面有一只浮子利用浮面（油面）高度控制著進(jìn)油量。中部的噴管一頭進(jìn)油口與浮子室的量孔相通，另一頭出油口在喉管的咽喉處。

　　化油器的作用汽油不是直接通過(guò)導(dǎo)管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室的。汽油必須與經(jīng)過(guò)凈化的空氣混合，形成一種薄霧狀的混合氣，這樣進(jìn)入燃燒室才容易燃燒。所以，要將汽油送入化油器?；推骶褪歉鶕?jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)數(shù)，使之產(chǎn)生濃度和份量相匹配的混合氣。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速、低、中、高速等不同的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，化油器供應(yīng)的混合氣的濃度和份量也隨之調(diào)整。

　　化油器的保養(yǎng)方法。

　　1、化油器是發(fā)動(dòng)機(jī)中的關(guān)鍵零部件，細(xì)小的變動(dòng)都可能會(huì)影響整車(chē)性能。因而在化油器拆裝過(guò)程中，要使用合適的工具，并且力度適中，以防止零件變形。拆卸的零件要按先后順序擺放整齊，以防止裝配中漏裝或錯(cuò)裝。

　　2、化油器的清洗要在清潔的場(chǎng)地進(jìn)行。首先擦凈化油器外表面，內(nèi)部零件的清洗可使用化油器專(zhuān)用清洗劑或工業(yè)汽油。除雜質(zhì)外，要注意清洗零件表面的汽油膠質(zhì)。清洗完的零件用壓縮空氣吹凈，不能采用會(huì)產(chǎn)生毛邊的布類(lèi)或紙張擦拭，以防止再次污染。堵塞的小孔禁用鋼絲等堅(jiān)硬物體捅開(kāi)，防止改變孔徑引起化油器性能變化，應(yīng)使用汽油或壓縮空氣清洗沖出。

　　3、在化油器裝配過(guò)程中，對(duì)浮子室聯(lián)結(jié)螺釘、化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)結(jié)螺釘，切忌一次擰緊，必須分幾次擰緊，一般擰緊力矩在12N.m~15N.m之間。否則會(huì)造成結(jié)合面變形，出現(xiàn)漏氣或漏油現(xiàn)象。量孔類(lèi)零件擰緊力矩一般在1.5N.m~3.0N.m之間，擰緊力矩過(guò)大會(huì)損壞螺紋，導(dǎo)致零件變形，甚至產(chǎn)生金屬屑，造成二次污染，影響化油器性能。

　　4、在清洗化油器過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)化油器浮子室內(nèi)有較多沉積物時(shí)，往往是由于汽油濾清器失效造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）