【太平洋汽車】火花塞升壓的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制下，把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　其實(shí)汽車電瓶電壓大多在12V到36V之間，而產(chǎn)生火花卻需要幾千伏的電壓，那么就需要對(duì)電瓶電壓進(jìn)行升壓，那么這個(gè)時(shí)候就需要升壓器對(duì)其進(jìn)行升壓。怎么把直流電升壓呢？我們就有必要來(lái)說(shuō)一說(shuō)電磁感應(yīng)原理了。

　　升壓器初級(jí)線圈U1（輸入）與次級(jí)線圈U2（輸出）繞在同意鐵心上，當(dāng)功率恒定時(shí)候，電壓與電路成反比。U1的圈數(shù)少于U2時(shí)候就是升壓降流，反之是降壓升流。U1通電就會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)沿著鐵心循環(huán)，而同樣U2處于磁場(chǎng)中，根據(jù)磁生電原理，這個(gè)時(shí)候只要U2的磁場(chǎng)發(fā)生變化就能夠產(chǎn)生感應(yīng)電流。

　　升壓器原理圖而U1接入的是直流電，因此它的產(chǎn)生的磁場(chǎng)是恒定不變的，而只有在磁場(chǎng)變化時(shí)候才能在U2輸出電力。這里所謂的磁場(chǎng)改變可以是磁場(chǎng)從有到無(wú)、從小到大、方向相反等，只要是改變就行了。那么在汽車上要改變磁場(chǎng)方向是不太容易實(shí)現(xiàn)的，但是通過(guò)U1的接通與斷開(kāi)卻可以實(shí)現(xiàn)磁場(chǎng)的改變。

　　電流從左邊黃色線路進(jìn)入，通過(guò)紅色觸電后從右邊流出，在這輸入輸出中間接通了一個(gè)圓形的電容器（藍(lán)色線）。當(dāng)中心的凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，就會(huì)不斷的頂起和松開(kāi)觸電搖臂，這樣就使得電流有了接通與斷開(kāi)的效果。電容器則是在段開(kāi)始后充電，接通時(shí)候放電，這樣就起到了緩沖觸點(diǎn)電流的作用，避免觸電燒蝕，還能增加接通時(shí)候的電流。

　　通斷開(kāi)關(guān)原理圖把這個(gè)通斷裝置連接到升壓器中，就能夠?qū)崿F(xiàn)直流電升壓的功能。在這里需要注意的是，升壓器是中間紅色框的圓柱體，與我們一開(kāi)始畫的方形升壓器有很大區(qū)別，但是你可以這樣理解，方形升壓器是吧U1和U2線圈分開(kāi)在左右兩邊。而這里黃色線圈是U1，藍(lán)色線圈是U2，他們都纏繞在同一根鐵心上了，因此不需要環(huán)形的鐵心，只需要一根棒狀鐵心就可以了。

　　汽車升壓器原理圖這樣一個(gè)升壓的線路就做好了，事實(shí)上這個(gè)原理也是很多白金電魚(yú)機(jī)的原理，只是白金電魚(yú)機(jī)采用的自感吸合的方式來(lái)控制電流通斷而這里采用的是凸輪軸實(shí)現(xiàn)通斷。在汽車點(diǎn)火電路需要幾千伏左右的電壓但是卻不需要很大的電流，因此這里的次級(jí)線圈（輸出）的圈數(shù)要比初級(jí)線圈（輸入）要大上千倍。這個(gè)時(shí)候電池功率恒定，但是由于電壓上升了好幾百倍，所以電流相反的變得很小。事實(shí)上點(diǎn)燃汽油的火花只要能夠電離空氣就能夠引燃汽油，因此并不需要很大的電流。思考一下現(xiàn)在的電子打火機(jī)，其實(shí)我們按下打火機(jī)時(shí)候電壓也能夠達(dá)到上千伏引燃打火機(jī)的燃?xì)?，但是我們用手觸碰也就是微微麻，當(dāng)然白金電魚(yú)機(jī)的電壓是300V左右，因此它的電流還是很可觀的，能夠擊穿水流使得魚(yú)暈死。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）