對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款寶馬3系（詢底價|查參配），指導價為28.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　寶馬3系車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　寶馬3系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備了1.6T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，另外，寶馬3系標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、發(fā)動機啟停技術(shù)、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。寶馬3系的車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 316i 進取型?寶馬3系底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 316i 進取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@YC華少說道：“操控非常好，在同級車里絕對是數(shù)一數(shù)二的，方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)彎也非常精準。”

網(wǎng)友@wu055說道：“操控還不錯，他開始擔心這輛車會不會太大。3系方向盤精準，多功能方向盤手感不錯，方向盤輕盈而精準。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過前后雷達和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調(diào)頭。還算不錯，還能切換幾種駕駛模式?！?/p>

網(wǎng)友@mb50616651說道：“寶馬主打的就是操控，這一點是公認的，新3系也不例外，方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向精準，剎車靈敏度不錯，欠缺的就是剎車點頭感還是明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）