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網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)作用是什么

2022-10-08 12:43:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)作用是告示駕駛?cè)私乖谠搮^(qū)域內(nèi)臨時(shí)停車(chē),便于其他車(chē)輛正常進(jìn)出。 它是一種地面交通指示標(biāo)志,一般在緊急陸地出口,如、消防、軍事、大型企業(yè)事業(yè)單位、和沒(méi)有交通信號(hào)燈的岔路口等。

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  1、在路口掉頭時(shí),只要不妨礙行人通行可以在人行橫道完成掉頭。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B試題解析:人行橫道禁止掉頭。雖然設(shè)有交通隔離護(hù)欄路段的人行橫道不設(shè)禁止掉頭交通標(biāo)志,但規(guī)定嚴(yán)禁在人行橫道掉頭,這主要是為了保護(hù)人行橫道上行人的安全。因?yàn)樾腥司哂袃?yōu)先通行權(quán),人行橫道就視同“禁止性標(biāo)志”。

  2、如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)直行通過(guò)路口,遇對(duì)向車(chē)輛左轉(zhuǎn)時(shí),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車(chē)輛優(yōu)先通過(guò)路口。

  A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A試題分析:根據(jù)提高通行效率的要求,將原《道路交通管理?xiàng)l例》第43條的讓行規(guī)則作了修改,刪除了“支路車(chē)讓干路車(chē)先行”的規(guī)定,將“相對(duì)方向同類(lèi)車(chē)相遇,左轉(zhuǎn)彎的車(chē)讓直行或右轉(zhuǎn)彎的車(chē)先行”,修改為“沒(méi)有交通標(biāo)志標(biāo)線控制的路口,在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望,讓右方道路的車(chē)輛先行;轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行;相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行”(實(shí)施條例第52條)。

  3、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)短而陡的上坡坡道時(shí),采用加速?zèng)_坡的方法,在接近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開(kāi)加速踏板,利用慣性沖過(guò)坡頂。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A試題分析:不要臨到坡前才加速?zèng)_坡,而應(yīng)先對(duì)坡度的大小,長(zhǎng)短作出適當(dāng)估計(jì),提前加速,充分利用汽車(chē)的慣性沖坡,做到“高速擋不硬撐,低速擋不硬沖”,以利節(jié)油。

  4、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇濃霧或沙塵暴時(shí),行駛速度不要過(guò)慢,避免后方來(lái)車(chē)追尾。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B試題分析:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇濃霧或沙塵暴時(shí),必須打開(kāi)前后霧燈或者危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈,減速慢行甚至靠邊停車(chē)以保證行車(chē)安全。

  5、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路意外碰撞護(hù)欄時(shí),應(yīng)迅速向相反方向轉(zhuǎn)向修正。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B試題分析:這樣作可能會(huì)讓車(chē)子發(fā)生側(cè)翻,因此應(yīng)當(dāng)握緊方向盤(pán),適當(dāng)修正。

  6、霧天行車(chē)開(kāi)啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車(chē)輛駕駛員注意到自己的車(chē)輛。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A試題分析:在霧天行駛時(shí),應(yīng)將前后霧燈全部開(kāi)啟,如果霧氣非常大,還可以將雙閃燈打開(kāi)。開(kāi)啟霧燈和雙閃燈的主要作用,是為了讓其他車(chē)輛的司機(jī)可以更好地觀察到你,避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。

  7、濃霧中行車(chē)聽(tīng)到對(duì)方車(chē)輛鳴喇叭時(shí),只要視野中看不到,可不必理會(huì)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B試題分析:霧天行車(chē)聽(tīng)到對(duì)方鳴喇叭,也應(yīng)該鳴喇叭回應(yīng),已提示對(duì)方車(chē)輛。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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