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上汽大通MAXUS G20?自動版底盤怎么樣?上汽大通MAXUS G20購車手冊

2022-09-21 11:45:47 作者:問答叫獸
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  在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有些車型配置表現(xiàn)強,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS G20詢底價|查參配)的實力如何。

  上汽大通MAXUS G20車頭呈現(xiàn)出平滑的設計風格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。

  上汽大通MAXUS G20車尾給人一種非常協(xié)調的感覺,尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格,整體設計比較美觀。

  上汽大通MAXUS G20內飾整體非常炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。

  上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗9.3L/100km。

  這款車匹配8擋自動變速箱。

  該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

  話不多說,小編這就為大家總結一下,同時,上汽大通MAXUS G20配備了發(fā)動機啟停技術、自適應巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵等配置。上汽大通MAXUS G20的內飾造型非常運動,整體的造型設計十分動感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

上汽大通MAXUS G20?自動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 汽油自動尊享行政版 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@紅盾衛(wèi)士說道:“雖然車子體型大,但操控起來還是方便的,方向盤比較輕,畢竟現(xiàn)在車子都是電子助力的,即使是女司機開很不會覺得很重,停車什么的也沒有想象中困難。自駕游滿載轉彎會有點側傾,不過側傾不是很大,還在可接受范圍內?!?/p>

網友@無敵小瓜瓜說道:“雖然車子比較的大,但是駕駛還算舒適,尤其是長途的時候,又有定速巡航所以就非常的省力,而且輔助功能也很多,相對來說操控還可以?!?/p>

網友@shankekj012說道:“發(fā)動機在工作狀態(tài)下對動力輸出穩(wěn)定性的保障程度還是比較高的,尤其是走那些泥濘,濕滑的路段或者崎嶇不平的山路的時候,發(fā)動機是始終如一的動力輸出。和在市區(qū)開車是沒有差異的,在高速上開車,想要進一步提速,整個過程也非常的順暢,基本沒有無力感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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