隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款菲翔（詢底價|查參配）。

　　菲翔車頭造型走了簡明路線，中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計，整體看上去非常干凈。

　　菲翔車尾看起來頗具文雅的感覺，并采用了銀色飾條進行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　菲翔內(nèi)飾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　菲翔配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率120馬力，峰值扭矩206?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，菲翔的車尾看起來頗具簡約的感覺，干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。菲翔的前臉風(fēng)格走了簡約路線，整體看上去非常干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

菲翔?2012款 1.4T 自動暢享版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.4T 自動暢享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cocokkk178說道：“這個我不專業(yè)，方向盤很輕 轉(zhuǎn)向也挺準(zhǔn)，懸架硬些 過蹲子會響”

網(wǎng)友@發(fā)萌說道：“懸掛稍硬，過坑或者減速帶的震感很明顯，后懸掛的配置不給力?！?/p>

網(wǎng)友@cocokkk178說道：“前半段起步費力，后程渦輪介入就非常給力了。無需多言，大家可去試駕感受一下，親身經(jīng)歷過才會有發(fā)言權(quán)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）