在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天介紹的這款帕薩特（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為25.29萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特前臉給人一種非常飄逸的感覺，中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。同時(shí)，采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì)，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　帕薩特內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，帕薩特的車側(cè)給人一種很修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。配置方面，帕薩特搭載了胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

帕薩特?2020款 330TSI 尊貴版 國VI底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 尊貴版 國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@209566說道：“選帕薩特也是看中了它的操控，開了那么多車，感覺還是德系車比較合我的口味，可惜我買不起豪華品牌，買一輛帕薩特也沒什么區(qū)別。2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速都非常給力，沒有絲毫的頓挫感，而且在加速的時(shí)候，底盤非常的平穩(wěn)。他現(xiàn)在還沒上高速，應(yīng)該不會(huì)出什么問題。”

網(wǎng)友@williamdia說道：“動(dòng)力也是夠不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，330版本的動(dòng)力也是夠用的，最大186匹馬力，起步加速快，平時(shí)超車都是很輕松的，平時(shí)代步都沒啥問題。底盤調(diào)校也比較穩(wěn)當(dāng)，加速起來車身姿態(tài)穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@505615560說道：“車子只要讓人覺得輕盈讓人覺得放松，那其實(shí)就沒什么太大的問題，在駕駛的時(shí)候就不用擔(dān)心太多，可以自由自在的行駛了。之前沒有怎么太開過這種車子的，我現(xiàn)在也是越來越自信，也是越來越愛上了開車，很喜歡操控它，喜歡駕駛這種感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）