隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中型車(chē)，寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬3系車(chē)尾顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，寶馬3系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。寶馬3系的車(chē)尾給人一種十分豪華的感覺(jué)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2014款 寶馬3系?5座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 320i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fonglingsh說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式，這么小的車(chē)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/p>

網(wǎng)友@i生活說(shuō)道：“我覺(jué)得操控就是對(duì)方向盤(pán)的敏感度，精準(zhǔn)的操控，讓后驅(qū)車(chē)可以隨心所欲的射擊。”

網(wǎng)友@yashi5142說(shuō)道：“剎車(chē)確實(shí)是存在的，如果自己的剎車(chē)控制得好，可以緩解一些，一檔和二檔的頓挫也是可以接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）