對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾整體走了炫酷路線，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩480?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，接下來(lái)看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro配備了自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 上汽大通MAXUS D90 Pro動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 6座針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@chengjian99說(shuō)道：“動(dòng)力一般，只要開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，給油就行了，不過(guò)一般人買(mǎi)這輛車(chē)，都不是為了動(dòng)力。”

網(wǎng)友@fox6car1說(shuō)道：“論動(dòng)力，不算太強(qiáng)，但家用還是不錯(cuò)的。市區(qū)經(jīng)常有交通燈。走走停停，動(dòng)力充足。”

網(wǎng)友@xmcmccmnx32說(shuō)道：“我試過(guò)朋友的車(chē)。在使用D90Pro之前，我已經(jīng)了解了D90Pro的動(dòng)力特性。它本身的排量就很大，開(kāi)在城市里還是很舒服的。現(xiàn)在我喜歡它在中后期持續(xù)加速的能力，一點(diǎn)都不覺(jué)得慢，感覺(jué)不到車(chē)的堅(jiān)硬。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）