不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，加上高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種非常精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　奔馳E級配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前懸架是三連桿式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。奔馳E級的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，看起來氣場十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級?3.0L?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 E 300 L 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“開船就像是開船一樣，沒有那種駕駛樂趣，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較嚴重，好在彈簧還挺結(jié)實的?！?/p>

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“方向盤不偏，一圈半或者兩圈都能打死?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“奔馳 E發(fā)動機的動力還是不錯的，運動模式和奧迪差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）