隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是風(fēng)行S500（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　風(fēng)行S500車頭設(shè)計(jì)非常雅致，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　風(fēng)行S500車尾給人一種非常實(shí)在的感覺，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡約審美。

　　風(fēng)行S500內(nèi)飾造型顯得非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　風(fēng)行S500配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，風(fēng)行S500的車頭造型很簡約，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。此外，風(fēng)行S500標(biāo)配了倒車影像、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

風(fēng)行S500?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 1.6L CVT 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jadezzy說道：“起步時(shí)因?yàn)橛蠩SP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，比較穩(wěn)有點(diǎn)慢，車速起來以后提速還是可以的，必定是1.5排量很不錯(cuò)了”

網(wǎng)友@beiqixs001@126.com說道：“電子助力的方向盤特別輕，一個(gè)食指都能掰動(dòng)。液壓助力的方向稍微有點(diǎn)重，在拐彎的行程上很清晰，很靈活。但是方向盤在打死的情況下會(huì)有異響?。?！離合器和剎車比我以前的起亞要輕很多，掛檔方面除了倒擋有時(shí)候掛不到底，前進(jìn)的幾個(gè)檔位很非常順手和省力，有比較強(qiáng)的帶入感。剎車方面，行程很合適，不會(huì)一腳下去就來個(gè)急剎。每次稍微用點(diǎn)力氣就會(huì)開始制動(dòng)了?！?/p>

網(wǎng)友@森林浪人2009說道：“電動(dòng)助力，指向精準(zhǔn)輕盈，雖然挺高大，但開起來挺順手的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）