隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款奧迪A4L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A4L內(nèi)飾設(shè)計較為精美，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A4L方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　這款車配備了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等多項配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　奧迪A4L配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A4L的車側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。奧迪A4L的車尾給人一種十分精致的感覺，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 奧迪A4L?5座功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kanghong256說道：“座椅沒有美系那么軟，但也不硬，喜歡運動座椅的人肯定會喜歡，減震效果一般，減速帶點生硬。”

網(wǎng)友@gdoyw說道：“坐起來很舒服，座椅包裹感很強，軟綿綿的，車內(nèi)噪音很小，平時開起來一點聲音都沒有?！?/p>

網(wǎng)友@plzxl說道：“說實話，性價比可能比不上邁騰，省油，空間也比不上邁騰和凱美瑞，聽說凱美瑞很值錢，但肯定比奧迪A4L值錢多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）