【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)氣格柵的作用：1、保護(hù)作用：保護(hù)水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各個(gè)部件避免受外物撞擊。主要是防止那些較大的石子進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，對(duì)內(nèi)部件造成破壞；2、裝飾作用：如沒有進(jìn)氣格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的各種管線支架會(huì)暴露出來，影響整車的外觀。

　　主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可以在發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻的時(shí)候打開，在發(fā)動(dòng)機(jī)不用冷卻的時(shí)候關(guān)閉，這樣子可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)很快的升溫提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

　　主動(dòng)式進(jìn)氣格柵還可以下降風(fēng)阻，在不用散熱時(shí)，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可以關(guān)閉，這樣子可以下降駕駛時(shí)遇到的空氣阻力。

　　有非常多車基本都會(huì)配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，這一系統(tǒng)是借助于傳感器采集數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)的，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵不用司機(jī)操控。

　　新上市的寶馬3系就配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，立標(biāo)版的奔馳c級(jí)也配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，有些跑車上也有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。

　　在越來越注重排放和燃油合理性的環(huán)境下，各個(gè)廠商的工程師基本都在想方設(shè)法提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率而且下降排放和燃油消耗。

　　主動(dòng)式進(jìn)氣格柵就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率而且下降排放。

　　理所當(dāng)然，有非常多高端豪華車基本都開始安裝配置主動(dòng)式進(jìn)氣格柵了。

　　假如車友們對(duì)這一系統(tǒng)感興趣，可以去4s店體驗(yàn)一下帶主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的汽車。

　　主動(dòng)式進(jìn)氣格柵是一個(gè)十分有用的系統(tǒng)。

　　主動(dòng)式進(jìn)氣格柵只在一部分相對(duì)高端的車型上才會(huì)見到，大多數(shù)的家用車是沒有這一配置的。

　　上面就是汽車維修網(wǎng)小編給大家介紹的全部內(nèi)容了，那么大家看完了之后對(duì)于主動(dòng)式進(jìn)氣格柵有什么好處這個(gè)問題有沒有更深一步的了解呢？希望今天的介紹能夠幫助大家，如有幫助的話就趕緊收藏吧，有幫助的話給汽車維修網(wǎng)小編點(diǎn)個(gè)贊這是對(duì)汽車維修網(wǎng)小編最大的支持哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）