隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是途銳（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　途銳內(nèi)飾看上去頗具莊重的感覺(jué)，顯得端莊大方。

　　途銳配備3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗14.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，來(lái)到后排，途銳后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。再看下配置，途銳配備了定速巡航、胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

途銳?2010款 限量版 3.6L V6舒適型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 限量版 3.6L V6舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@建娃兒的日常說(shuō)道：“其實(shí)我不是專業(yè)的司機(jī)，開(kāi)不出來(lái)那種操控好壞的感覺(jué)，但整體來(lái)說(shuō)操控還是很好的，方向盤很靈敏，再加上動(dòng)力也好，操控也應(yīng)該算很好吧”

網(wǎng)友@telerising說(shuō)道：“操控方面很簡(jiǎn)單，多功能方向盤很好用，輔助駕駛也很方便，而且途銳的中控屏也很方便，很有科技感，油門和剎車都是線性的，靈敏度很高?！?/p>

網(wǎng)友@xiaoxiao5209988說(shuō)道：“首先，途銳的重量并不大，所以并不需要太大的動(dòng)力，途銳的排量足夠大了，一開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還算不錯(cuò)，一點(diǎn)都不拖泥帶水，加速度也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）