2019款 1.5T?冠道動(dòng)力怎么樣?冠道購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?冠道外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?冠道內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?冠道動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?冠道配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?冠道空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?冠道細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?冠道排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?冠道配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?冠道落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?冠道同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?冠道最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛冠道(詢底價(jià)|查參配)。
冠道車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。
冠道車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
冠道內(nèi)飾看起來頗具炫酷的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
冠道配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,冠道的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。冠道的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),看上去動(dòng)感十足。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 1.5T?冠道動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@thinkpad207說道:“冠道給了我很好的駕駛體驗(yàn)。特別是方向盤手感非常好,非常適合我。剎車和油門的反應(yīng)速度都很快,靈敏度也很高。另外,車內(nèi)的影像配置也方便了我的操作?!?/p>
網(wǎng)友@nick12341說道:“加速有點(diǎn)慢,動(dòng)力有點(diǎn)弱,在小坡上倒車的時(shí)候要加很多油。一腳油門,車速已經(jīng)達(dá)到了三千多轉(zhuǎn),但坡度太大,顛簸起來很吃力。油門踩的很響,但動(dòng)力輸出跟不上,油門跟動(dòng)力輸出不成正比??照{(diào)效果很好,開小檔就行,開太冷了。變速箱很平順,沒有任何的停頓,加速超車看什么車,我勸你還是打消這個(gè)念頭吧!佛性駕駛是最好的。反正現(xiàn)在車速是120,再厲害也沒用?!?/p>
網(wǎng)友@totti0129說道:“我之所以買2.0T,是因?yàn)槲以谠囻{的時(shí)候,感覺特別好,而且在高速上跑了幾圈之后,車速越來越快,一點(diǎn)都不像一般的車在高速上跑的時(shí)候會(huì)慢下來。另外,變速箱的檔位數(shù)很高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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